客戶咨詢：
需求
需求季節性疲軟 鋼價仍將維持震蕩走勢(2019-01-14)
今日鋼市分化，期鋼上行現貨小幅下跌。鋼坯持穩，鋼廠報價穩中有降。針對目前鋼價這個弱勢震蕩的走勢，我們采訪了部分鋼貿商，聽聽他們對近期行情的看法。首先我們復盤今天的行情。1、期貨：煤炭大漲，帶動…[詳情]
需求高速增長驅動印度能源戰略(2019-01-14)
國際貨幣基金組織（IMF）數據顯示，2018年印度GDP增速達到7.3%，在當前全球經濟低迷的背景下尤為顯眼。快速發展的背后，是能源需求的高速增長和油氣對外依存度的持續升高。 莫迪政府提出“全球領導大國…[詳情]
鋼坯再漲20！期螺尾盤跳水！需求有限追漲乏力！(2019-01-10)
帶鋼9日唐山熱帶小幅上行。價格方面，唐山145-235系金港3660漲20含稅出廠；瑞豐帶鋼出廠：880-850報3540穩，585-550報3520穩，335-330/360-355、285-295報3560漲10，現款含稅。鋼坯9日唐山鋼坯累漲20報3…[詳情]
重大利好已至，土壤監測儀器儀表將迎巨大市場需求(2019-01-08)
2019年1月1日，《土壤污染防治法》正式落地實施，被稱為環保領域第三大戰役的“土壤污染防治”正式開打，土壤污染防治的春天正式來臨，萬億土壤治理市場將徹底引爆！ 土壤污…[詳情]
石化產品將驅動2050年前石油需求保持增長(2019-01-08)
國際能源署(IEA)表示，塑料和其他石化產品需求的日益增長將抵消汽車燃料消耗放緩，從而推動2050年前全球石油需求保持增長。 盡管全球各國政府努力減少來自于石油和天然氣的污染和碳排放，但總部設…[詳情]
2019年鋼市需求“下有底上有壓”(2019-01-08)
2019年國內鋼材市場需求將壓力再現，隨著鋼鐵行業供給側結構性改革階段性成果顯著，已經提前完成去產能目標任務，預計2019年國內鋼鐵行業去產能力度將有所減弱，鋼鐵下游需求將重新主導鋼市。1.地產…[詳情]
需求穩中有增，2019年建筑用鋼需求韌性較強(2019-01-08)
作為影響鋼材行情的兩大主要因素，供應與需求相互制約。2018年，供應端去產能效果顯著，其中：寧夏大力破除無效供給，嚴控鋼鐵、電解鋁違規新增產能，全年共淘汰化解落后過剩產能318萬噸，比2017年多淘汰…[詳情]
需求將小幅下降 鋼鐵行業或再入收緊通道(2019-01-08)
2018年是鋼鐵行業2016年以來的第三個好年頭。以去產能、去杠桿、補短板為主要內容的供給側結構性改革取得了明顯效果，市場需求穩定。2016～2018年，鋼鐵行業經營形勢發生了巨變，上演了一段“過山車”似的…[詳情]
供給側和需求側政策協同發力(2019-01-08)
自18世紀建國以來，美國的產業政策一直以不同的形式存在，制造業成為美國維持世界頭號強國的關鍵。國際金融危機后，美國出臺眾多戰略規劃、制定多項扶持措施、推動稅改并實施貿易保護主義，力圖推動制…[詳情]
2019年化學品需求增速將放緩(2019-01-04)
評級機構穆迪投資服務公司(Moody)在其近日發布的報告中預計，2019年化學品需求增速將不及2018年，尤其是歐洲地區。中國化學品需求增速也將減弱，尤其是大宗化學品需求。汽車市場需求可能已經見頂，但…[詳情]