據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月29日?qǐng)?bào)道，美國(guó)軟件公司nuTonomy在新加坡進(jìn)行了世界上首次無(wú)人駕駛的士的公開試驗(yàn)活動(dòng)，該公司首席運(yùn)營(yíng)官道格•帕克(DougParker)在29日稱，公司計(jì)劃至2020年，在亞洲與美國(guó)的10座城市中運(yùn)行無(wú)人駕駛車。
　　
　　上周，nuTonomy公司在新加坡緯壹科技城范圍內(nèi)，揭開了世界上首次無(wú)人駕駛的士試驗(yàn)活動(dòng)的序幕，邀請(qǐng)10多人進(jìn)行了乘坐體驗(yàn)。帕克先生表示：“我認(rèn)為人們見到車能自動(dòng)駕駛肯定非常激動(dòng)，人們可能一開始會(huì)擔(dān)驚受怕，但在車駛過一個(gè)街區(qū)后就開始享受這個(gè)過程了。”他還稱，公司同樣考慮在中東、美國(guó)、及英國(guó)開展試驗(yàn)活動(dòng)。
 
　　本次參與試驗(yàn)活動(dòng)的車輛為一部改裝版三菱i-MiEV電動(dòng)汽車，車中配備探測(cè)系統(tǒng)——6組激光雷達(dá)，其中1組置于外部車頂，可持續(xù)旋轉(zhuǎn);儀表盤上方有兩組攝像頭，可掃描障礙物與探測(cè)交通信號(hào)燈的變化。至9月份，nuTonomy公司將新增5臺(tái)雷諾Zoes作為試驗(yàn)車輛。
　　
　　帕克先生透露，公司進(jìn)行公開試驗(yàn)活動(dòng)，沒有選擇硅谷，而是將新加坡作為試驗(yàn)地，主要因?yàn)樾录悠聯(lián)碛小爸艺\(chéng)的技術(shù)人才”，公司在這里就不必與福特、蘋果等其他公司共享這些人力資源。此外，其他原因還包括新加坡政府的大力支持、新加坡的平坦地形優(yōu)勢(shì)、路標(biāo)明確的道路、以及遵守交規(guī)的司機(jī)。 （來(lái)源：全球五金網(wǎng)）