雜散電流會對軌道交通的道床、埋地金屬管線、埋地鋼筋結構以及附近金屬設備造成腐蝕，導致金屬物的強度降低，設備的使用壽命縮短，威脅著地鐵運行安全，可能造成嚴重的經濟損失和人員傷亡。 地鐵軌道雜散電流檢測儀是專業雜散電流檢測設備，在測試過程中可實時動態顯示電壓曲線，測試結果精準可靠，可實現工程驗收時及地鐵運營過程中回流走行軌的過渡電阻、鋼軌縱向電阻、鋼軌連接部位電阻、排流網縱向電阻等參數測試。 主要測試地鐵走行軌道的絕緣狀態，方便現場直接排除絕緣接地故障，分析與預測區段的雜散電流的泄露情況，可用于評估區段內雜散電流排流系統的運行狀態。 產品特點： 1.多通道高精度數據采集，智能數據分析，儀器可供一站式解決方案，能夠測試測試縱向電阻（鋼軌縱向電阻）、過渡電阻（鋼軌與道床結構鋼筋之間電阻值）、極化電壓（結構鋼筋和參比電極之間電壓）、鋼軌電位（鋼軌和道床結構鋼筋之間電位差）等重要參數； 2.Windows 操作系統，人機界面操作簡便； 3.實時記錄測試區段，測試時間和測試參數值，能夠進行數據分析和數據超限報警； 4.模塊化設計，重量輕、體積小、便攜性強，可方便應用于施工檢測或者線路檢修； 5.能夠進行數據存儲、能夠進行歷史數據比對、能夠進行數據導出地鐵軌道雜散電流檢測儀技術說明等功能，具備 USB 通訊調試接口，便于裝置的檢測數據的存取，以及設備維護； 6.超長距離通信，最長通信距離 10km 測試方法： 由1臺檢測主機和2個遠端檢測單元共兩種設備組成，該裝置應采用模塊化設計，檢測主機與遠端檢測單元采用無線數據傳輸方式，裝置應能實現對軌道過渡電阻、縱向電阻、鋼軌電位、雜散電流等相關參數的測量。 滿足標準： CJJ 49-92《地鐵雜散電流腐蝕防護技術規程》 GB/T 28026.2-2018《軌道交通地面裝置電氣安全、接地和回流第2部分：直流牽引供電系統雜散電流的防護措施》 GB 50157-2013 《地鐵設計規范》 EN 50122-2:2010 測試精度： 主機電源輸出電流(A)：0～100 主機電源輸出電壓(V)：0～12 過渡電阻(Ω·km)：0～1000 縱向電阻(Ω/km)：0～500 伏級電壓采集精度：0.001V 毫伏級電壓采集精度：0.1mV