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萬向聯軸器：共搜索到9 個符合條件的產品
| 產品圖片 | 產品名稱 | 產品簡單介紹 |
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BH型標準伸縮焊接式萬向聯軸器 | SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。 |
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DH型短伸縮焊接式萬向聯軸器 | SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。 |
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CH型長伸縮焊接式萬向聯軸器 | SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。 |
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WH型無伸縮焊接式萬向聯軸器 | SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。 |
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WF型無伸縮法蘭式萬向聯軸器 | SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。 |
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WD型無伸縮短式萬向聯軸器 | SWC萬向傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。 |
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HLL型帶制動輪彈性柱銷聯軸器 | 帶制動輪彈性柱銷聯軸器是一種結構先進的金屬彈性聯軸器。 它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯軸器的齒槽內，來實現原動機與工作機的聯接，由于簧片的特殊性能，從而很大程度上避免了原動機與工 |
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SWC180BF型標準伸法蘭式萬向聯軸器 | 萬向聯軸器主要適用于軋鋼機械、起重運輸機械及其他重形機械，聯接兩個不同軸線的傳動軸系。其回轉直徑為100-620mm，傳遞額定轉矩1.25-1000N.m.軸線折角為15*-25*。 |
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SWP160A(有伸縮長型)十字軸式萬向聯軸器 | 主要適用于軋鋼機械、起重運輸機械及其他重型機械，聯接兩個不同軸線的傳動軸系。 |