MMS6210雙通道軸位移監測器 EPRO汽輪機監測系統TSI

MMS6210雙通道軸位移監測器 EPRO汽輪機監測系統TSI

渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。

傳感器型號：

為了滿足各種測量需要和環境要求，EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。

傳感器帶有安裝螺紋或矩形安裝法蘭。

測量范圍為1mm至20mm。

螺紋尺寸為ф6mm、ф10mm和ф18mm 公制或英制螺紋。

根據型號的不同，傳感器可有以下選擇：

1、不同螺紋長度；

2、電纜的末端可選擇自鎖式防水接頭或裸線方式；

3、電纜可選擇鎧裝或非鎧裝；

4、1m電纜處可選擇有接頭或無接頭；

5、適用溫度：-35℃-+380℃。

校準：交貨時，傳感器和前置器已經在工廠進行了線性校準。標準校準材料為42CrMo4，參照SAE4140標準。

如果用戶要求，也可以用其他材料進行校準，只是傳感器和被測物之間的氣隙需在現場調整。

室溫環境下，傳感器和電纜的耐腐蝕性：

防水、防潮、防天然氣、防氦氣、防油、及防苯等有機物。

根據機組的要求，EPRO提供三個系列多種不同型號的前置器可供選擇。各種前置器內部電路相同，可以適合各種傳感器。

供電電源和輸出信號通過螺釘端子連接，傳感器與前置器的連接有兩種選擇：

通過LEMO插頭連接。

通過螺釘端子連接。

各種傳感器和前置器在加裝安全柵后可以安裝在危險的環境（CON.../91...系列前置器不能應用在防爆場合）。

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