客戶咨詢：
氣缸
日本喜開理CKD氣缸故障原因分析(2018-12-06)
日本喜開理CKD氣缸故障原因分析在汽缸運行過程中，汽缸滲漏和汽缸變形是最為常見的設備問題，汽缸結合面的嚴密性直接影響機組的安全經濟運行，檢修研刮汽缸的結合面，使其達到嚴密，是汽缸檢修的重要…[詳情]
怎樣更好的修復CKD氣缸活塞桿缺陷呢？(2018-11-29)
怎樣修復CKD氣缸活塞桿缺陷呢？針對CKD氣缸密封平行間隙建立了活塞桿密封的流體潤滑模型。設密封靜止表面絕熱，而運動表面保持常溫，研究了熱效應對密封件流體潤滑的影響。考慮密封粗糙表面對流體壓…[詳情]
FESTO氣缸密封件的組成及密封測試(2018-11-21)
FESTO氣缸密封件的組成及密封測試FESTO氣缸密封件的組成：1.活塞桿密封：活塞桿防塵+活塞桿密封（比較常用的就是兩個合二為一），活塞桿緩沖件，活塞桿導向支撐環；2.活塞密封：活塞密封件（一般為2個U型…[詳情]
如何避免SMC氣缸出現故障(2018-11-21)
如何避免SMC氣缸出現故障SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中間;檢查油霧器的工作是否…[詳情]
日本SMC回轉氣缸怎樣調節角度(2018-11-20)
日本SMC回轉氣缸怎樣調節角度SMC回轉氣缸也叫旋轉氣缸是一種氣動執行元件，通過空氣壓縮產生能量轉化，產生動力能源。 SMC回轉氣缸能實現平面旋轉(即旋轉過程中行程無變化)，待旋轉至一定角度后，無…[詳情]
無桿氣缸出現故障了需要如何處理?(2018-11-20)
我們都知道的，如果我們在使用無桿氣缸中裝配不當或者是長期使用，就很容易發生無桿氣缸內外泄漏，輸出力不足等故障，嚴重影響到工業上的生產，所以今天主要簡單說下無桿氣缸的故障維修，希望能幫助到…[詳情]
選用NUMATICS磁耦無桿氣缸應注意哪幾點(2018-11-14)
選用NUMATICS磁耦無桿氣缸應注意哪幾點選用NUMATICS磁耦無桿氣缸應注意哪幾點,MCR系列氣缸由活塞和滑架，其被聯接到一起使用稀土類磁鐵。當氣缸從一端加壓時，活塞將沿管的長度行進，這又使托架移動…[詳情]
ASCO氣缸488系列是由哪幾部分組成的(2018-11-07)
ASCO氣缸488系列是由哪幾部分組成的可修復的圓柱這些氣缸經過專業設計，具有堅固的設計，比大多數不可修復的氣缸更可靠這種設計使其成為眾多自動化應用中的高循環率的理想選擇。可修復的圓形氣缸是…[詳情]
日本進口SMC氣缸不運作及輸出力不足的原因(2018-11-07)
日本進口SMC氣缸不運作及輸出力不足的原因SMC氣缸不動原因：1、無工作氣壓或供氣壓力不足2、換向閥不換向3、輸氣管路堵塞4、SMC氣缸漏氣嚴重5、活塞桿發卡，不能作動日本進口SMC氣缸不運作及輸出力不足…[詳情]
德國費斯托FESTO氣缸判斷壓力和漏氣的方法(2018-11-01)
德國費斯托FESTO氣缸判斷壓力和漏氣的方法：FESTO氣缸墊邊緣漏氣，致使壓縮和作功的行程時有氣體竄出。產生氣缸墊漏氣的原因有：氣缸蓋固定螺栓預緊力不足，或沒有按要求的擰緊順序分次均勻的擰緊；氣…[詳情]