催化劑
大唐化工研究院自主開發的SNG催化劑首次實現大規模工業化應用(2019-08-05)
7月25日從大唐內蒙古克旗煤制氣公司傳出消息,我國*煤制氣示范項目剛剛完成SNG催化劑計劃性更換工作。此舉表明,經過313天的長周期工業化運行驗證,大唐化工研究院自主開發的SNG催化劑首次實現大規…[詳情]
高汽油收率低碳排放系列催化劑實現大規模工業應用(2019-07-19)
增加高辛烷值催化裂化汽油收率的同時降低碳排放,不僅是油品結構調整、汽油質量升級和環境保護的需求,而且也是制約煉油工業發展的重大技術難題,解決問題的關鍵是催化裂化催化劑技術的進步。由中國…[詳情]
一種多功能Mo/Pt/WOx催化劑,將纖維素“一鍋”高效轉化為乙醇(2019-07-18)
近日,中科院大連化物所王愛琴研究員、張濤院士團隊在生物質催化轉化研究方面取得新進展,發展了一種多功能Mo/Pt/WOx催化劑,首次將纖維素“一鍋”高效轉化為乙醇。相關工作發表在《焦耳》(Joule)上。…[詳情]
茂名石化:成功在線消除催化劑泵隱患(2019-07-04)
近日,茂名石化2號高壓聚乙烯裝置成功消除了催化劑泵隱患,確保了裝置高負荷穩定運行。6月29日凌晨,茂名石化化工分部高壓車間2號高壓裝置外操葉海強在裝置現場巡檢時,當巡檢到第一點催化劑泵P1001…[詳情]
揚子石化:攻克醚化催化劑更換難題(2019-07-02)
近日,揚子石化成功攻克丁烯-1裝置醚化催化劑更換難題,實現催化劑安全環保更換,確保了裝置的安全穩定運行。長期以來,揚子石化丁烯-1裝置醚化催化劑更換一貫采用國內的水洗沖卸劑,存在醚化催化劑難…[詳情]
低溴PX氧化催化劑在上海石化工業試驗取得成功(2019-06-18)
近日,由上海石油化工研究院開發的低溴PX氧化催化劑在上海石化40萬噸/年TA裝置工業試驗取得成功。 低溴PX氧化催化劑技術優勢明顯,具有用量少、活性高,降溴、降鈷、降錳效果明顯等特點。該催化劑通過…[詳情]
揚子石化攻克丁烯-1催化劑更換技術難題(2019-06-14)
日前,揚子石化成功攻克了丁烯-1裝置的催化劑更換難題,實現了催化劑的安全環保更換,確保了裝置的安全生產。 長期以來,丁烯-1裝置醚化催化劑更換一貫采用國內的水洗沖卸劑,裝置每次在醚化催化劑更…[詳情]
上海石化異戊烯裝置催化劑使用壽命超預期(2019-05-10)
日前,中國石化上海石化股份公司異戊烯車間通過精細化操作,延長了催化劑使用壽命,共節約催化劑3.7噸,節約更換成本130多萬元,實現了裝置長周期穩定運行、企業增效雙贏。 該公司2號異戊烯裝置的醚解…[詳情]
長嶺煉化就近處置舊催化劑省時省費(2019-05-09)
近日,長嶺煉化完成渣油加氫裝置1000噸舊催化劑回收處置任務。據統計,此次回收工作比裝置上個運行周期回收工作用時減少6天,節省相關費用200多萬元。 根據催化劑性能和裝置設計要求,長嶺煉化170萬…[詳情]
廣州石化1號聚丙烯裝置成功試用國產催化劑(2019-05-09)
近日,廣州石化1號聚丙烯裝置正式開始批量試用國產催化劑BCZ-208,期間,生產平穩,產品各項指標符合要求,彎曲模量較原來使用的NA催化劑提高了3.6%,標志著該裝置使用國產催化劑取得成功,對降低催化…[詳情]