客戶咨詢：
新能源
揭秘新能源與儲能運行控制國家重點實驗室 預測發電(2016-07-22)
新能源與儲能運行控制實驗室建設給社會帶來很大的福利，尤其是在發電方面，利用“風”“云”的瞬息萬變決定是否正常電源的運行。而讓新能源發電并且將多余的電力儲存起來，需要…[詳情]
華南地區首個新能源電池聯合檢測中心正式成立(2016-07-22)
7月20日，由廣州中國科學院工業研究院與廣東出入境檢驗檢疫局技術中心共建的新能源電池聯合檢測中心在廣州南沙成立，這是華南地區首個致力于為新能源電池企業提供電池材料和結構分析、工藝裝備標準…[詳情]
充電樁政策發力 新能源車發展前景可期(2016-07-22)
【亞洲發電機網訊】一直以來，新能源汽車的發展都得到了國家的重大支持，無奈基礎設施建設跟不上，一定程度上阻礙了新能源汽車行業的發展，這其中最主要的就是充電樁。不過這種情況有望得到改變，因為一…[詳情]
誰執牛耳？中國新能源汽車產業格局圖全網首發(2016-07-21)
格局圖不僅包括國內各新能源車企在各省市的生產基地布局情況，還包括企業2015年的新能源汽車類型以及產量統計。 以比亞迪為例，格局圖直觀體現比亞迪公司新能源車型（純電動/插電式混合動力乘用車…[詳情]
38個地區2016年新能源汽車推廣目標匯總(2016-07-20)
2016年是“十三五”開局之年，對于新能源汽車產業而言，是非常重要的一年。根據規劃，至2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。輕侯新能源獨家整理了最新出爐的新能源汽車推廣方案，領跑新能源新航程。 …[詳情]
北汽新能源年內再推兩款新車上市(2016-07-20)
車企跨界營銷，贊助各項賽事已經越來越常見，作為體育營銷的“新人”，北汽新能源在7月15日晚以贊助合作伙伴及官方VIP指定用車的身份，出現在2016“AmazingonIce冰上盛典”上。北汽新能源營銷公司總經理…[詳情]
政策紅利漸消 新能源汽車發展要靠什么？(2016-07-20)
【亞洲氣動網訊】新能源汽車在面世之初，雖然得到了多方面的支持，但由于動力、續航等缺陷，難以和燃油汽車競爭。在此情況下，國家為了推廣新能源車，推出了不少補貼措施，不過，接下來，新能車行業的補貼力…[詳情]
量身定制解決方案 玉柴新能源動力扎根大西南(2016-07-19)
領航國內客車領域十余年的玉柴，正攜其龐大的新能源動力系統，昂首挺進大西南地區。 在7月8日于成都召開的玉柴機器2016年新能源動力技術交流會（西南）上，玉柴營銷系統為來自重慶、四川、云南的百余名…[詳情]
我國新能源汽車發展速度之快 但需擔心產能過剩(2016-07-18)
【亞洲氣動網訊】汽車行業已經由傳統的燃油汽車向電動汽車發展，據統計，2016年上半年，汽車產銷量分別為1289.2萬輛與1283萬輛，同比分別增長6.5%和8.1%，高于上年同期3.9和6.7個百分點。 我國新能源汽…[詳情]
新能源汽車引發電機市場大競爭(2016-07-15)
近年來，我國新能源汽車發展勢頭良好。中汽協最新數據顯示，今年1~6月，我國新能源汽車產銷分別為17.7萬輛和17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。…[詳情]