我國首條30噸軸重重載鐵路建成
作者： 2014年11月13日 來源： 瀏覽量：
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6日8時16分，隨著滿載1.2萬噸煤炭的J55001次試驗列車安全駛入山西省長治市平順站，由中國鐵路總公司在山西中南部鐵路通道組織實施的1.2萬噸重載列車運行試驗取得圓滿成功。這標志著我國第一條按照30噸軸重重載鐵路標
6日8時16分，隨著滿載1.2萬噸煤炭的J55001次試驗列車安全駛入山西省長治市平順站，由中國鐵路總公司在山西中南部鐵路通道組織實施的1.2萬噸重載列車運行試驗取得圓滿成功。這標志著我國第一條按照30噸軸重重載鐵路標準建設的鐵路已經建成。
此次1.2萬噸重載列車綜合試驗段的編組為前后各兩臺軸重30噸的牽引列車、中間100輛C96型新型貨車，列車總長1489米，滿載了1.2萬噸煤炭。
山西中南部鐵路通道正線長度為1269.836公里，橫貫晉豫魯三省。西起山西省興縣瓦塘鎮，東至山東省日照市日臼港，途經13個城市。全線共設車站50個，其中新建車站44個（客運站20個），改造車站6個，計劃今年年底通車。
山西中南部鐵路通道建設工程是十二五國家重點建設工程，設計運輸能力2億噸/年，通車后，將打通一條晉、陜煤炭外運大通道，比繞道渤海灣縮短1500公里，將節約大量運輸時間，提高運輸效能。
此次1.2萬噸重載列車綜合試驗段的編組為前后各兩臺軸重30噸的牽引列車、中間100輛C96型新型貨車，列車總長1489米，滿載了1.2萬噸煤炭。
山西中南部鐵路通道正線長度為1269.836公里，橫貫晉豫魯三省。西起山西省興縣瓦塘鎮，東至山東省日照市日臼港，途經13個城市。全線共設車站50個，其中新建車站44個（客運站20個），改造車站6個，計劃今年年底通車。
山西中南部鐵路通道建設工程是十二五國家重點建設工程，設計運輸能力2億噸/年，通車后，將打通一條晉、陜煤炭外運大通道，比繞道渤海灣縮短1500公里，將節約大量運輸時間，提高運輸效能。
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