臨近年底，國內多套甲醇制烯烴(MTO)裝置加快試車投產步伐，甲醇消費進一步提速。隨著全國試點的擴展，甲醇汽油的產業化駛上了快車道，繼山西、陜西、貴州、甘肅、上海四省一市試點之后，浙江、河北、河南也開始大范圍推廣使用甲醇汽油，目前全國有26個省市正在進行不同規模的示范應用。
　　

甲醇燃料推廣加速
 
　　業內人士分析指出，甲醇燃料、MTO等新興消費產業將成為拉動甲醇需求的主要動力，未來甲醇的供求格局將發生較大的改變，昔日過剩的甲醇將成為市場上的“香餑餑”。
　　
　　去年以來，吉利自主研發的M100甲醇汽車先后在山西晉中、陜西寶雞等出租車市場投入運營;今年11月16日，吉利M100甲醇汽車項目正式落戶貴陽;預計未來30個月時間，吉利將投資56億元，一次性建成年產10萬輛甲醇汽車整車生產基地。
　　
　　除了車用燃料外，目前，民用燃料、工業燃料、船用燃料也成為使用甲醇燃料的新興領域。我國正在積極探索和嘗試推廣甲醇作為民用灶具、工業爐窯等燃料，并成功研發了各種等級的甲醇燃料鍋爐，以及熔煉有色金屬和燒磚燒窯等工業的甲醇爐窯及家用甲醇爐灶等，使甲醇能夠有效替代煤炭、柴油、天然氣、液化氣等燃料。
　　
　　2011～2013年全國甲醇燃料的銷量累計達到1200多萬噸。據了解，目前全國建成并投入運營的甲醇燃料生產中心有30多座，具備1000萬噸/年甲醇燃料的生產能力;在建的甲醇燃料項目20多個，建成達產后甲醇燃料產能將達到2000萬噸，基本能夠滿足全國的產業化示范運營需要。