臨近年底，國內(nèi)多套甲醇制烯烴(MTO)裝置加快試車投產(chǎn)步伐，甲醇消費進(jìn)一步提速。隨著全國試點的擴(kuò)展，甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化駛上了快車道，繼山西、陜西、貴州、甘肅、上海四省一市試點之后，浙江、河北、河南也開始大范圍推廣使用甲醇汽油，目前全國有26個省市正在進(jìn)行不同規(guī)模的示范應(yīng)用。
　　

甲醇燃料推廣加速
 
　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，甲醇燃料、MTO等新興消費產(chǎn)業(yè)將成為拉動甲醇需求的主要動力，未來甲醇的供求格局將發(fā)生較大的改變，昔日過剩的甲醇將成為市場上的“香餑餑”。
　　
　　去年以來，吉利自主研發(fā)的M100甲醇汽車先后在山西晉中、陜西寶雞等出租車市場投入運營;今年11月16日，吉利M100甲醇汽車項目正式落戶貴陽;預(yù)計未來30個月時間，吉利將投資56億元，一次性建成年產(chǎn)10萬輛甲醇汽車整車生產(chǎn)基地。
　　
　　除了車用燃料外，目前，民用燃料、工業(yè)燃料、船用燃料也成為使用甲醇燃料的新興領(lǐng)域。我國正在積極探索和嘗試推廣甲醇作為民用灶具、工業(yè)爐窯等燃料，并成功研發(fā)了各種等級的甲醇燃料鍋爐，以及熔煉有色金屬和燒磚燒窯等工業(yè)的甲醇爐窯及家用甲醇爐灶等，使甲醇能夠有效替代煤炭、柴油、天然氣、液化氣等燃料。
　　
　　2011～2013年全國甲醇燃料的銷量累計達(dá)到1200多萬噸。據(jù)了解，目前全國建成并投入運營的甲醇燃料生產(chǎn)中心有30多座，具備1000萬噸/年甲醇燃料的生產(chǎn)能力;在建的甲醇燃料項目20多個，建成達(dá)產(chǎn)后甲醇燃料產(chǎn)能將達(dá)到2000萬噸，基本能夠滿足全國的產(chǎn)業(yè)化示范運營需要。