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世界首套DMTO-Ⅱ示范裝置開車

作者: 2014年12月30日 來源: 瀏覽量:
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圖為世界首套DMTO-II工業示范裝置建設現場。 (劉凱攝) 陜西蒲城清潔能源化工有限公司的世界首套DMTO-II工業示范裝置開車成功,12月24日生產出聚合級丙烯,12月25日生產出聚合級乙烯。這標志著我國具有自主知識產權
世界首套DMTO-Ⅱ示范裝置開車

圖為世界首套DMTO-II工業示范裝置建設現場?!?劉凱 攝)

    陜西蒲城清潔能源化工有限公司的世界首套DMTO-II工業示范裝置開車成功,12月24日生產出聚合級丙烯,12月25日生產出聚合級乙烯。這標志著我國具有自主知識產權的新一代甲醇制烯烴技術工業推廣應用取得重大階段性成果。該項目由中石化洛陽工程有限公司承擔EPC建設,從開工至投產歷時19個月,創造了DMTO項目建設的新紀錄。

  該裝置是陜西蒲城清潔能源化工有限公司180萬噸甲醇、70萬噸/年煤制烯烴項目的核心生產裝置之一,是采用中科院大連化物所、陜西新興煤化工有限公司和中石化洛陽工程有限公司合作研發的DMTO-II技術建設的第一個工業示范項目。與第一代DMTO技術相比, DMTO-Ⅱ技術的烯烴收率進一步提高,每噸烯烴甲醇消耗可降低逾10%,能耗低,生產成本大幅降低,技術處于國際領先水平。

  中石化洛陽工程有限公司DMTO-II裝置項目負責人史繼森向中國化工報記者介紹,由于DMTO-II工業示范裝置是從試驗裝置一次放大100倍,沒有成功的建設經驗可借鑒,還面臨著工藝技術新、工程量大、工期短、進度急、施工難度大等諸多不利因素。中石化洛陽工程有限公司邊設計、邊開發、邊建設,實現開發、設計、采購、施工的深度交叉,完成了以獨特的反再系統為標志的工藝與工程技術開發。該項目的順利開車進一步確定了中石化洛陽工程有限公司在甲醇制烯烴領域的全球領先地位和引領作用。

  中石化洛陽工程有限公司項目控制經理曹勇對記者說:“為加快施工進度,我們采取動態優化施工方案,并且打破以往按順序作業的施工方式,增加了平行作業,比如在反應器施工中建了一個隔離平臺,下部襯里、內件安裝作業與上部旋分吊裝、襯里作業同時進行,加快了工程進度,僅此一項就使建設工期縮短了一個月。”

  據了解,該DMTO-II工業示范裝置2013年5月10日開工;2014年11月20日,實現裝置高標準中交;2014年12月24、25日生產出合格的產品。

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