通過改變振動丹尼遜液壓馬達的轉向來獲得兩種不同的振幅（同圖3振動頻率則通過控制振動液壓馬達的轉速來改變。這種振動壓路機的振動液壓回路常為雙向柱塞變量泵與雙向柱塞馬達組成的閉式回路。高振幅時，   振動壓路機中很多型號采用雙幅雙頻的振動系統。這種振動壓路機也采用質量調節式偏心塊調幅機構。馬達為較低轉速（低振頻）低振幅時，馬達為較高轉速（高振頻）

其性能決定了振動壓路機使用范圍和壓實效果。振動液壓回路中的執行機構為振動液壓馬達，直接驅動振動軸（也是振動輪的中心軸）壓路機作業時，振動軸帶動其上的一組偏心塊高速旋轉以發生離心力，強迫振動輪對地面發生很大的激振沖擊力，形成沖擊壓力波，向地表內層傳播，引起被壓層顆粒振動或產生共振，最終達到預期的壓實目的對于不同的壓實資料和鋪筑層厚度，應該采用不同的振動頻率和振幅，從而發生適當的激振力以及壓實能量，以達到最佳的壓實效果。研究標明，對于路基的壓實，頻率選用范圍為25~30Hz,   振動液壓回路是振動壓路機丹尼遜液壓系統中的一個重要組成局部。振幅范圍為1.4~2.0mm對于粒料及穩定土基層和底基層，頻率范圍為25~40Hz振幅范圍為0.8~2.0mm而對于瀝青面層的壓實，兩者范圍分別為30~55Hz和0.4~0.8mm根據壓路機振動系統的調幅調頻性能，本文將振動壓路機的振動液壓回路分為四種：單幅單頻、雙幅單頻、雙幅雙頻和雙幅多頻（無級調頻）

   1單頻單幅

   1.1YZ14型振動壓路機及其改進型的振動回路分析

適用于基層壓實作業。該振動液壓回路如圖1所示。振動液壓泵為齒輪泵，   YZ14型振動壓路機是國內某建筑機械廠生產的鉸接式振動式壓路機。其振頻30Hz振幅1.74mm為低頻高幅壓路機。振動丹尼遜液壓馬達為齒輪馬達。二位二通電磁閥5動作時，啟動振動液壓馬達2開始振動。由于偏心塊為固定不可調式，壓路機只能單幅振動。振動輪停振時，液壓油經溢流閥3電磁閥5卸荷，壓力損失較大。為了擴大YZ14適用范圍，該廠又對原機型的振動液壓回路進行改進。如圖2所示，原來的振動液壓回路中增加了輔助振動液壓泵2和電磁閥3電磁閥3得電時，泵1與泵2合流，增大了振動馬達4流量，從而將振動頻率提高到40Hz振幅則通過在原偏心塊的反偏心方向上用螺栓連接一定質量的鋼塊，以減小原偏心塊的偏心力矩，將振幅由1.74mm降至0.5mm改進后的機型變成雙幅雙頻，不只可以壓實基層，還可以壓實路面。

   1.2SP-60D型振動壓路機振動回路分析

主要用于礦山、堤壩和高速公路等大型路基工程的壓實作業。該型號振幅為3mm振頻為25Hz振動偏心塊為固定不可調，   SP-60D型鉸接式振動壓路機是美國英格索公司生產的一種大型全丹尼遜液壓振動壓路機。因此只有單一振幅。振動回路為雙向變量液壓泵與雙向定量液壓馬達組成的閉式回路，如圖4所示。振動時，可根據行車方向，通過電磁換向閥6改變泵1流量方向，從而改變偏心塊的轉向，使其與行車方向一致以獲得最佳壓實效果。

   2單頻雙幅

能滿足土方工程中非粘性和半粘性土壤的壓實要求。   YZ10G型振動壓路機高振幅為1.67mm低振幅為0.78mm.

從而獲得兩種不同的振幅。其振動液壓回路較簡單，這種振動壓路機采用質量調節式偏心塊調幅機構（如圖3通過改變振動軸即振動丹尼遜液壓馬達的旋轉方向來改變活動偏心塊與固定偏心塊的相對位置而改變偏心質量和偏心矩。為單向定量液壓泵和雙向定量液壓馬達構成的開式回路。其振動液壓回路如圖5所示。電液換向閥4為振動系統的起振閥，控制振動液壓馬達3轉向，從而獲得兩種不同的振幅。由于該回路的振動液壓泵1為定量泵，因此只有單一的振動頻率。另外，停止振動時，H型電液換向閥4回中位，由于振動液壓馬達3進、回油路相通，慣性作用使振動馬達不能立即停下，因此振動輪會有余振，被壓實資料外表上產生壓痕。所以，該類振動壓路機一般用于基層壓實作業。

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