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往復(fù)式壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)

作者： 2015年11月06日來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：

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往復(fù)式壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)，一般有回流調(diào)節(jié)、頂開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)（通常25%、50%、75%、100%）、余隙調(diào)節(jié)、HOERBIGER（賀爾碧格）氣量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)（HydrCOM）等等。 1）回流調(diào)節(jié)就是將壓縮的氣體，經(jīng)回流管回流到壓縮機(jī)的

　　1）回流調(diào)節(jié)就是將壓縮的氣體，經(jīng)回流管回流到壓縮機(jī)的進(jìn)氣管，如果多級(jí)壓縮，回流的方式有多種，這種調(diào)節(jié)方式可以實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)氣量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，但這種方式對(duì)氣體反復(fù)壓縮，是浪費(fèi)能量。

　　2）余隙調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)的范圍比較小，通常用于微調(diào)；

　　（余隙容積指活塞位于外止點(diǎn)時(shí)，活塞頂面與氣缸端面之間的容積，氣閥通道（與氣閥一直相通）及第一道活塞環(huán)以上的環(huán)形容積之和。余隙可以通過(guò)余隙調(diào)節(jié)卸荷器來(lái)調(diào)節(jié)余隙腔的容積）

　　3）頂開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)是目前最常用的一種壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)方式，通常在雙作用氣缸上采用，即活塞的兩端是同一級(jí)的兩個(gè)不同的壓縮腔（軸側(cè)腔、蓋側(cè)腔），例如50%負(fù)荷，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將壓縮機(jī)每一級(jí)任意一側(cè)壓縮腔的進(jìn)氣閥頂開（使之常開），這一側(cè)的壓縮腔就不能壓縮，而另一側(cè)仍在壓縮工作，此時(shí)壓縮機(jī)的負(fù)荷就只有50%了。這種調(diào)節(jié)方式只能實(shí)現(xiàn)氣量的有級(jí)調(diào)節(jié)，例如25%、50%、75%、100%。有一點(diǎn)必須澄清，執(zhí)行機(jī)構(gòu)在頂開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)氣量時(shí)，必須將進(jìn)氣閥的閥片壓死，而不是調(diào)節(jié)閥片的行程，否則閥片很容易損壞。

　　4）賀爾碧格HydrCOM無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，是一種目前來(lái)說(shuō)往復(fù)式壓縮機(jī)最為先進(jìn)的氣量調(diào)節(jié)方式，理論上可以實(shí)現(xiàn)0~100%的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，考慮到壓縮機(jī)本身的因素，通常的應(yīng)用范圍在30~100%，它是通過(guò)控制進(jìn)氣閥關(guān)閉的時(shí)間，使部分已吸入氣缸的氣體壓回進(jìn)氣管線，從而實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)，你要多少氣，就壓縮多少氣，關(guān)鍵在于控制進(jìn)氣閥關(guān)閉的時(shí)刻。

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