齊魯石化新建S-zorb裝置進入安裝沖刺階段

作者： 2015年11月25日來源：互聯網瀏覽量：

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齊魯石化新建150萬噸S-zorb裝置將于11月底建成中交，預計2016年1月1日投產。齊魯石化運維中心提早介入，從11月初開始全面展開“三查四定”和施工驗收，全力保證機電儀設備高質量安裝到位。

　　S-zorb裝置是齊魯石化生產國五標準車用汽油，實現油品質量升級的關鍵裝置。資料顯示，車用汽油國五標準與國四標準相比，硫含量從50ppm降低至10ppm，錳含量從8mg/L降至2mg/L，簡單說就是汽油更純了，雜質更少了，可大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和硫含量的排放可分別減少25%和80%，用車的排放整體上可減少10%至15%。

　　為了讓消費者早一天用上這么好的汽油，齊魯石化運維中心干部職工積極配合煉油廠，緊盯現場、嚴控質量，就想著早一天讓新裝置高標準投產。11月初，運維中心將新建S-zorb裝置的“三查四定”提上日程，分管領導和主管科室多次組織召開項目協調會。煉油機電儀三個車間一只眼睛緊緊盯住自己手上的活，確保施工安全和施工質量，另一只眼睛則緊緊盯著承包商，每天督促檢查，強化項目驗收把關。煉油儀表車間副主任王虎軍和三催化儀表維護班班長任善軍天天守在現場，每天帶領四五名職工到現場督查，發現儀表設備安裝質量問題，立即指出并督促整改。據王虎軍介紹，包括前期的圖紙和方案審查，他們已經查出各類設計問題、施工問題10多項，全部督促整改，并且以規范的表格形式提交煉油廠備案。

　　DCS控制系統是生產裝置的“大腦”，大腦要是“短路”，誰也玩不轉。運維中心除了高度重視現場儀表的安裝質量，更加重視控制系統的建設和調試。他們抽調精兵強將，全天候監督、指導施工單位，嚴把施工質量關，決不讓控制系統帶著毛病投用。另外，運維中心煉油儀表車間還承擔著一項重要任務，就是對新到貨的儀表設備進行校驗。無論生產設備的廠家多么牛氣，儀表設備進裝置前都必須進行嚴格的校驗，合格后才能使用。據介紹，整個新裝置建設期間，將有200多臺儀表設備要經過他們校驗。技術人員們不辭辛勞、加班加點，讓每一個校驗數據都做到精準無誤。

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標簽：S zorb裝置

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