日前，荊門石化聚丙烯裝置PK301壓縮機(jī)完成了系統(tǒng)電纜的對接及控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移工作，改造開車一次成功，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　荊門石化聚丙烯裝置PK301壓縮機(jī)原采用現(xiàn)場就地控制柜控制，儀表控制系統(tǒng)采用三菱PLC及人機(jī)通訊的操作員面板終端。經(jīng)過多年運(yùn)行，電子產(chǎn)品元器件開始老化，故障頻發(fā)，而且操作員終端器液晶屏已開始花屏，部分?jǐn)?shù)據(jù)無法看清，如果花屏擴(kuò)大，將直接影響操作人員了解機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)，不利于裝置的長周期平穩(wěn)生產(chǎn)。

　　改造中，鑒于聚丙烯裝置PK301機(jī)組控制系統(tǒng)存在的問題，荊門石化采取將壓縮機(jī)現(xiàn)場控制柜取消，所有儀表測量信號引入裝置現(xiàn)有DCS系統(tǒng)中，由DCS實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控的方案，并提前將電纜敷設(shè)接線、DCS系統(tǒng)內(nèi)部組態(tài)、接線調(diào)試全部完成。

　　控制系統(tǒng)改造成功后，不僅有利于操作人員及時了解機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)，還節(jié)約了控制柜配件維護(hù)費(fèi)用近30萬元，另外在DCS中增加了運(yùn)行參數(shù)的趨勢和報警聯(lián)鎖記錄，更加便于壓縮機(jī)的故障分析、判斷和處理。