日前，在上海舉行的DMC2016第十六屆中國國際模具技術和設備展覽會上，超威集團旗下子分公司——浙江普朗特電動汽車有限公司與加拿大FTI技術有限公司簽訂了戰略合作協議，共同推動電動汽車同步工程系統技術運用，此舉標志著超威集團電動物流車項目取得重大進展。
    當前，我國正在大力發展新能源汽車產業發展，陸續出臺政策支持和推動產業發展。作為電動汽車核心零部件供應商的超威集團，積極在產業上向造“世界一流新能源汽車”的“超威夢”作出重大戰略調整和拓展。今年4月10日，總投資35億元的浙江普朗特電動汽車公司正式奠基，并已開發了兩款區域物流車和新型城市電動多用途汽車。預計今年下半年，國內首輛正向研發，具有智能化、輕量化、模塊化特點的本土品牌區域物流專用車將在超威集團正式下線，最終將形成年產10萬輛整車及相關零部件的能力。
    加拿大FTI技術有限公司成立于1989年，是世界領先的專業車身產品設計和成本工業解決方案的供應商，主要為汽車、航空航天、電子及器械等工業領域的OEM廠商和供應商提供了創新解決方案，目前全球85%的知名整車廠采用FTI的同步工程技術。
    據悉，本次兩方簽訂的協議的核心內容，就是采用FTI公司全球先進的同步工程系統為超威集團第一款電動汽車提供技術支持，并量身定做一套車身系統解決方案，專注于成本、質量控制與工藝規劃，幫助普朗特新能源汽車進一步達到輕量化、高性能、低投入的要求。
    據業內專家介紹，同步工程，是指生產過程的各個方面從一開始就同時進行的一種生產方式。該方式興起于歐洲，目前已在全球汽車工業被大量應用。采用該種方式，可以在車型設計的概念期，就可以通過對材料和安全性能的同步開發，使整車鋼板利用率達到70%。簡單來說，在設計研發時通過采用同步工程，后期沖壓零部件，可以對一塊鋼板實現最大化利用，減少“邊角料”。
    “首款電動物流車型就采用國際最先進的同步工程技術，這在國內也尚屬首次。”普朗特總經理王國富表示，由于采用FTI同步工程技術，預計每年可節省成本近千萬元。