(1)周四甲醇期貨ME401飆漲，量倉顯著放大，目前已經成為主力合約，收2863，漲1.6%

(2)昨日現貨方面港口價格大幅飆漲，江蘇港口成交價平均在2950-3000，市場已經難覓貨源，廠商捂盤惜售，較前日漲幅在100元左右，市場貨源偏緊的情況進一步加劇

(3)甲醇開工率方面，截止到昨日，西北地區開工率68.2%，較上周降低0.7%，全國開工率62.6%，較上周增加0.2%，整體維持在年內較低水平

(4)截至昨日，港口庫存方面再創新低，華東港口22.3萬噸，較上周降低1萬噸，寧波港(2.08,0.00,0.00%)口7.2萬噸，降低1.8萬噸，華南港口6.7萬噸。降低2.1萬噸，三大甲醇港庫均創下歷史新低

(5)國內裝置方面，易高、博源、長青、榆天化、易高、、中原大化、蘇里格裝置仍在停車，長青裝置重啟，兗礦榆林裝置單爐生產，安徽華誼裝置恢復中，卡貝樂壯裝置或于下周重啟，新能、中浩裝置下旬有檢修計劃

結論：目前甲醇市場供應偏緊進一步加劇，現貨價格瘋漲，期貨價格順利突破前期壓力位2850，整體仍較為符合我們的預期，從目前的情況上看，后期國內裝置檢修力度仍較大，同時到港船期較少，甲醇貨源偏緊的情況將延續至8月底或9月上旬，期價近期有望突破2900，目前由于甲醇價格飆漲，前期內外盤價差迅速收窄，進口甲醇由前期虧損轉為盈利，這將刺激貿易商進口，使后期甲醇凈進口量增加，但這一實物貿易過程仍需要時間上的傳導，短期港庫水平難以恢復至正常水平，操作策略上，前期ME401多單續持，可考慮加倉。