2日從中國航天科技集團公司獲悉，由該集團公司四院自主研制的我國直徑最大、裝藥量最大、推力最大固體火箭發動機當日圓滿完成地面熱試車。
    航天科技四院41所首席專家、固體運載發動機總設計師王健儒介紹,3米固體火箭發動機應用于重型運載火箭固體助推器中，可實現近地軌道運載能力達到100t以上，滿足我國載人登月、深空探索的發展需求。
    此次成功試車的直徑三米兩分段大型固體火箭助推發動機，是四院固體火箭發動機家族中的“大力士”。該項目自2013年年底立項后，實現了固體分段式發動機的從無到有、從小到大。其間攻克了大直徑固體發動機燃燒室分段對接、長時間工作噴管熱結構設計、分段式固體發動機燃燒穩定性等多項重大關鍵技術，圓滿完成了大推力發動機、兩段式和三段式技術驗證發動機研試工作，采用并驗證了10余項新工藝，建立了20余項新測試與試驗方法，目前已形成10多項技術專利。
    四院有關專家表示，試車成功進一步驗證了我國大型分段式固體火箭發動機設計方案及其關鍵技術，全面考核了仿真、材料、制造工藝與試驗等相關能力，標志著我國已掌握大型固體火箭助推發動機關鍵技術，拉開了固體發動機進軍運載火箭捆綁助推動力領域的序幕。
    后續，四院將重點從復合材料、推進劑等高成本環節入手，在設計源頭上采用低成本設計思路方法，讓固體發動機不僅安全可靠，而且質優價廉。
（來源：互聯網）