蘋果汽車或延后自動駕駛技術才是優先級

作者： 2016年09月19日來源：中華機械網瀏覽量：

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據彭博社報道，此前已經有消息顯示蘋果已經更改了汽車項目ProjectTitan的策略。不過，代工廠商MagnaSteyr的多名工程師仍在蘋果位于加州的總部緊鑼密鼓地開發新的汽車產品。據內部人士分析，蘋果或許會先研發自動駕駛

　　據彭博社報道，此前已經有消息顯示蘋果已經更改了汽車項目ProjectTitan的策略。不過，代工廠商MagnaSteyr的多名工程師仍在蘋果位于加州的總部緊鑼密鼓地開發新的汽車產品。據內部人士分析，蘋果或許會先研發自動駕駛系統，再生產整車。

　　這可能意味著，蘋果計劃首先開發自動駕駛技術，然后再主攻汽車設計。另外，MagnaSteyr工程師可能只是在協助蘋果開發自動駕駛系統，但媒體報道沒有體現出這一點。

　　蘋果原計劃在2020年推出首款電動汽車，但由于設計以及生產原因，蘋果不得不延后這款產品的上市日期。目前蘋果已經調整了電動汽車的研發計劃和時間窗口期。雖然蘋果此前并未向外界透露過研發電動汽車的計劃，不過他們在硅谷測試“新東西”已經是公開的秘密了。

　　傳言顯示，蘋果汽車一次充電可以行駛400到500公里，這也是目前單次充電行駛里程最高的車輛。特斯拉將在2017年推出的新款電動汽車Model3，一次充電后可行駛250公里。這與蘋果汽車有著極大的差距。不過問題在于，蘋果汽車將于2020年發布，屆時特斯拉有可能發布下一代電動汽車，所以蘋果汽車還能不能有這種續航上的優勢也是一個未知數。

（來源：機經網）

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