今日唐山鋼坯市場成交萎縮，下游成材也明顯出現成交不足的情況：唐山小窄帶鋼開盤普漲20元然成交乏力盤中追降10-20元；型材漲20元成交量 明顯下降；建筑鋼材螺線漲跌互現，臨近午前周邊線材廠普降30元；今日期鋼可謂是上演過山車行情，午前基本成現寬幅震蕩，逐步下行的走勢；在期現雙弱的態勢 下，鋼坯被迫維穩觀望。而今日現貨成交陡然萎縮，除了與今天期鋼走弱有一定聯系，也與后續河鋼及沙鋼兩大建筑鋼材主導鋼廠不約而同對下一期下調100元關系甚 大。當然最主要的卻是近幾天越炒越熱的治理超載問題。由于今天全國統一執行新的標準，大家對超載標準看法不一，造成許多大車無法給出準確的運費，或干脆由 于對新政的敬畏，干脆選擇避避風頭。由此造成運力嚴重不足，直接導致鋼廠成交疲軟。而筆者認為，由于此新政基本可以認同是新交通部長上任后重點推進的工 作，故影響時間或將超出市場預料。短期來看下游成材廠難以繞開這次影響，鋼坯或也會因此打亂之前的漲價節奏。

    價格方面，截至發稿時：唐山地區普碳方坯出廠價格2120元，低合金方坯出廠價格2240元，較昨日持平。