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減速機生產企業(yè)淺談:中國企業(yè)需加快研發(fā)步伐

作者: 2016年09月27日 來源: 瀏覽量:
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【亞洲電機網訊】有人稱,21世紀減速機將以新型“永磁無刷電機”為主流,既靜音又環(huán)保省電。 減速機生產企業(yè)淺談:中國企業(yè)需加快研發(fā)步伐 據介紹,新型的“永磁無刷電機”也靠電磁效應轉動,但其中加了一塊“磁鐵

【亞洲電機網訊】有人稱,21世紀減速機將以新型“永磁無刷電機”為主流,既靜音又環(huán)保省電。

減速機生產企業(yè)淺談:中國企業(yè)需加快研發(fā)步伐

減速機生產企業(yè)淺談:中國企業(yè)需加快研發(fā)步伐

據介紹,新型的“永磁無刷電機”也靠電磁效應轉動,但其中加了一塊“磁鐵”,減了一把“刷子”。“磁鐵”是電機中植入的永磁體,有了它,電機可自行產生磁性,其體積、重量、用銅量分別只有同等傳統(tǒng)電機的38%、35%和21%,而電機效率可提高10%以上。“刷子”是傳統(tǒng)電機中必不可少的電刷,采用先進的電子控制技術后,可實現(xiàn)“有刷”到“無刷”的轉變,使電機告別電刷摩擦帶來的噪音,電機本身也不易損耗,壽命變長。在此次減速機展會上,很多IT類產品已離不開小巧寧靜的永磁無刷電機,打印機和復印機的主軸電機、計算機箱內的小風機、數字化DVD內電機都如此。

中國齒輪減速機生產能力薄弱

面對如此誘人的市場,齒輪減速機生產企業(yè)和轎車生產企業(yè)不可能不心動。于是,采埃孚、三菱、福特、通用等跨國公司積極向中國導入齒輪減速機。近年來,轎車齒輪減速機進口額不斷上升。上海通用、上海大眾、廣州本田等公司也建立了齒輪減速機組裝廠。但是,在上海采埃孚變速器有限公司投產之前,中國還沒有獨立的、可以向第三方供貨的合資齒輪減速機生產企業(yè)。

另外,我國一些變速器企業(yè)也在嘗試齒輪減速機的生產。由于齒輪減速機的研發(fā)、生產需要長期積累,中國企業(yè)生產齒輪減速機的技術問題還很多,離產業(yè)化很遠。總之,我國齒輪減速機的生產還處于起步階段。

近日,在滬舉行的中國國際減速機技術研討暨展覽會中,相關人士透露,全球減速機年產已達80億臺,并每年遞增5%。目前發(fā)達國家戶均擁有70臺到80臺,我國尚不足一半。有專家呼吁我國應加強自主研發(fā)新一代減速機,扭轉依賴進口的局面。

我國是世界頭號減速機生產國,年產量占世界六成,但高精尖的減速機卻在進口,去年進口額高達18.8億美元。永磁無刷電機的關鍵部件永磁體多為稀土材料,我國作為稀土大國,目前稀土產品主要以原材料低價出售,提升發(fā)展?jié)摿薮蟆私猓覈岩?guī)劃將永磁無刷電機作為節(jié)能推廣產品,加速各類永磁無刷電機研發(fā)和產業(yè)化勢在必行。


(責任編輯:晨雪 QQ:2355779328)

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