史丹利公司進軍北美汽車市場 再度沖高自沖鉚釘的需求
作者： 2016年09月28日 來源：中華機械網 瀏覽量：
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扣件大廠史丹利(StanleyEngineeredFastening)公司宣布將首度在北美開賣「新世代自沖鉚釘(self-piercerivet)」。新的路虎(RangeRover)跑車已裝有3,648支史丹利的自沖鉚釘。在北美，自沖鉚釘已顯然是重要的一環，以用
扣件大廠史丹利(Stanley Engineered Fastening)公司宣布將首度在北美開賣「新世代自沖鉚釘(self-pierce rivet)」。新的路虎(Range Rover)跑車已裝有3,648支史丹利的自沖鉚釘。在北美，自沖鉚釘已顯然是重要的一環，以用來接合當世代福特F-150車款和凱迪拉克CT6車款的鋁制和鋼制車體。
史丹利公司的發言人將自沖鉚釘定義如下: 「自沖鉚釘是一道程序，用來接合兩層或多層原料，而無需預先鉆孔或沖孔。做法是將鉚釘鉆過頂層的原料，并使該鉚釘倒置在較低的原料層上(而不是穿過該層)以形成一個耐用的接合件。自沖鉚釘可有效地接合鋁制、鋼制、塑膠制、復合材料制的原料。」 史丹利公司表示:「自沖鉚釘的研發在歐洲已相當完善。它在美國的需求正在增加，因為美國車廠採用鋁制原料的量越來越多」。該公司說已耳聞幾家北美主要車廠有意新採用鋁和碳纖維等等原料。「不論是接合鋁、鋼、塑膠、復合物或復合原料，自沖鉚釘很適合用來接合板材。自沖鉚釘是採用伺服驅動的工具來安裝，讓用戶能控制鉚釘的安裝程序。整套鉚接組件讓用戶能監控安裝程序并增加生產力和品質。
（來源：互聯網）
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