據中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布的指數報告，9月份，國內鋼鐵行業PMI指數為49.5%，較上月回落0.6個百分點，在連續2個月回落之后，再度跌至50%的榮枯線以下。

　　據分析，在主要的分項指數當中，生產指數微幅回落，連續3個月處于擴張區間；新訂單指數和新出口訂單指數均下滑至收縮區間；產成品庫存指數重回 擴張區間；購進價格指數高位回落，但連續7個月處于擴張區間。數據顯示出，當前鋼鐵企業生產依然處于高位，但國內訂單及出口訂單均有所下降，鋼鐵企業庫存 出現積壓，成本攀升侵蝕行業利潤，鋼材市場整體而言“旺季不旺”。

　　目前值得注意的是，鋼廠生產依舊活躍，但下一步的增產動力顯得不足。此前，因7至8月份國內鋼價大幅上漲，鋼廠盈利豐厚，生產步伐開始加快，產 量明顯釋放。但是，近期隨著國內鋼價震蕩下跌，加之原料市場受煤焦價格強勢上漲的帶動，生產成本有所上升，鋼廠利潤大幅收窄，增產動力有所不足，原材料備 貨積極性降低。下一步國內鋼廠減產、檢修的力度可能會加大。

　　從鋼鐵原料市場的走勢來看，9月份總體呈現先跌后漲的格局，不過反彈的力度相對偏弱。從具體的市場價格而言，9月份原料市場除焦煤、焦炭價格大 幅上漲之外，其余品種的價格均呈現月環比下跌的態勢。其中，品位62%普氏進口鐵礦石指數目前為每噸55.9美元，月環比下跌3.1美元。與此同時，進口 鐵礦石的供應正在增加，自今年6月下旬以來，全國主要港口鐵礦石庫存總量持續維持在1億噸以上，雖然8月份略有下降，但9月份開始再度回升，目前處于8月 中旬以來的最高水平。

　　相關指數報告分析認為，國慶假期期間，國內鋼廠的生產仍基本正常，而終端需求接近停滯，節后庫存壓力將進一步凸顯，鋼市仍將呈現弱勢的格局。不 過，由于近期鋼價的下跌疊加成本的強勢，鋼廠利潤正在不斷萎縮，加之“去產能”政策的持續發力，下一步國內粗鋼產量將會有所下降。與此同時，在宏觀經濟逐 步企穩趨好等因素的推動下，鋼材需求也有一定的增長空間。(來源：新華網)