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香港理大研發光纖傳感鐵路監測系統 獲海外采用(附圖)

作者: 2016年10月19日 來源:中華機械網 瀏覽量:
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香港理工大學今年二月與新加坡SMRT簽署協議,于新加坡兩條地鐵線安裝理大研發的光纖傳感鐵路監測系統。地鐵路軌除安裝光纖傳感網絡以監測列車外,理大還在行使中的列車安裝傳感器,以監測列車行走的路軌。新系統剛于
香港理大研發光纖傳感鐵路監測系統 獲海外采用(附圖)

  香港理工大學今年二月與新加坡SMRT簽署協議,于新加坡兩條地鐵線安裝理大研發的光纖傳感鐵路監測系統。地鐵路軌除安裝光纖傳感網絡以監測列車外,理大還在行使中的列車安裝傳感器,以監測列車行走的路軌。新系統剛于六月完成試運,現正安裝永久的監察系統,預計工程將于2017年上旬完成。

  為保障行車安全和提高運輸效率,檢測行車狀態的實時性、穩定性和準確性尤為重要。目前,對線路狀況的監測國內外主要依靠人工和軌道車巡檢,不能做到實時監測。

  理大率先于行使中的列車使用光纖傳感器以持續監測路軌,屬全球首例,合共六組的傳感器將安裝于新加坡地鐵有限公司(SMRT)東西線及南北線的路軌及列車,即新加坡地鐵網絡兩條最繁忙的路線。光纖傳感技術可對壓力、溫度、振動、速度、位移、距離等參數進行準確檢測,具有精度高、靈敏度高等優點。

  理大光電子講座教授及電機工程學系系主任譚華耀表示,理大對外輸出光纖傳感網絡,為海外地鐵線的關鍵組件提供前所未有的健康監測,為此感到自豪。

(來源:機經網)
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