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東風(fēng)巨無霸混合動力礦用車填補(bǔ)全球新能源礦用車的空白

作者: 2016年11月18日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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11月16日,全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車——東風(fēng)巨無霸混合動力礦用車在本屆高交會上首發(fā),它不僅填補(bǔ)了全球新能源礦用車的空白,也將帶動國內(nèi)礦山運(yùn)輸行業(yè)降低成本、突破困局。
全球首款混合動力礦用車首發(fā)

   11月16日,全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車——東風(fēng)巨無霸混合動力礦用車在本屆高交會上首發(fā),它不僅填補(bǔ)了全球新能源礦用車的空白,也將帶動國內(nèi)礦山運(yùn)輸行業(yè)降低成本、突破困局。
 
  據(jù)介紹,這款車不依賴政府補(bǔ)貼銷售,對于新能源車輛在局部領(lǐng)域完全依靠其自身的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行市場化推廣,也是有益的探索。
 
  據(jù)了解,這款迄今為止全球最大的新能源卡車,由東風(fēng)重工(十堰)有限公司和深圳市國創(chuàng)動力系統(tǒng)有限公司聯(lián)合開發(fā)。整車采用混合動力與純電動兩種驅(qū)動模式,擁有高效的制動能量回收系統(tǒng)。該車一大特性是采用超長壽命、超高安全、超大倍率充放電及超寬溫度適應(yīng)范圍的新型超級鋰電池。新型鋰電池20000次以上循環(huán)壽命的優(yōu)異性能,滿足了整車高強(qiáng)度連續(xù)使用10年及以上的需求。整車的高效節(jié)油特性以及超長使用壽命,將大大減少二氧化碳排放以及大量報(bào)廢車輛造成的鋼鐵垃圾,對于推動綠色礦山建設(shè)具有積極意義。(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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標(biāo)簽:東風(fēng)巨無霸混合動力礦用車

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