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新風光:35kV再生制動能量吸收逆變裝置成功投運于山東首條地鐵線路

作者: 2016年12月13日 來源:中華機械網(wǎng) 瀏覽量:
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近日,由新風光電子科技股份有限公司自主研發(fā)的再生制動能量吸收逆變裝置,在山東省首條地鐵線路青島地鐵3號線上經(jīng)嚴格測試并試運行,順利通過專家組驗收。這是山東省地鐵在牽引供電系統(tǒng)首次采用逆變裝置,據(jù)實測,

  近日,由新風光電子科技股份有限公司自主研發(fā)的再生制動能量吸收逆變裝置,在山東省首條地鐵線路青島地鐵3號線上經(jīng)嚴格測試并試運行,順利通過專家組驗收。這是山東省地鐵在牽引供電系統(tǒng)首次采用逆變裝置,據(jù)實測,該逆變裝置投運后每天回饋電量達3000度左右。

  與會人員進入牽引站機房

  技術(shù)人員講解設(shè)備操作

  再生制動能量吸收逆變裝置是地鐵剎車制動能量處理的核心裝備,是新風光憑借掌握的大功率能量回饋并網(wǎng)技術(shù)(風電并網(wǎng)變流器、礦井提升機專用變頻器等)的基礎(chǔ)上開發(fā)研制的,該產(chǎn)品2009年獲國家發(fā)明專利,2014年上榜山東省重點領(lǐng)域國內(nèi)首臺套裝備名單,被科技部列入國家火炬計劃項目,2015年被國家發(fā)改委推薦進入《國家重點節(jié)能技術(shù)推廣目錄》,是新風光未來戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)品之一。該產(chǎn)品已順利通過鐵科院等國家權(quán)威部門的檢驗及歐盟CE認證,目前該產(chǎn)品在重慶、北京、天津、南京、成都等城市的10多條軌道交通正線上得到批量應用,國內(nèi)市場占有率達70%以上,在國內(nèi)同行中不論性能指標,還是運行安全性、可靠性均處于領(lǐng)先地位。

  新風光再生制動能量吸收逆變裝置

  新風光公司長期專注城市軌道交通節(jié)能技術(shù)研發(fā),技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)卓越,已成為該領(lǐng)域的佼佼者,是具有綜合實力的軌道交通高端裝備制造商。新風光再生制動能量吸收逆變裝置在地鐵行業(yè)的批量應用將有效助推我國城市軌道交通事業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

  據(jù)了解,青島是山東省第一個建設(shè)地鐵的城市,青島地鐵3號線跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等三個行政區(qū),設(shè)車站22座,是青島市政府2016年承諾落實的城市惠民重點工程之一,可有效緩解青島市民出行的壓力,提升魅力青島的城市新形象。

(來源:機經(jīng)網(wǎng))
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