【中國(guó)包裝網(wǎng)訊】美媒稱(chēng)，一家從美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）分拆出來(lái)的印度公司提出了一種解決亞洲空氣污染問(wèn)題的新辦法——將汽車(chē)廢氣變成油墨。

據(jù)美國(guó)趣味科學(xué)網(wǎng)站2月8日?qǐng)?bào)道，具體方法是把一個(gè)名為Kaalink的裝置安裝在汽車(chē)排氣管口，Kaalink可以過(guò)濾并收集發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不完全燃燒后排放的未燃碳。這一過(guò)程的技術(shù)細(xì)節(jié)是保密的，但從MIT傳媒實(shí)驗(yàn)室分離出來(lái)的公司格雷文基實(shí)驗(yàn)室的職員說(shuō)，該過(guò)程主要是機(jī)械性的，比較簡(jiǎn)單。

公司創(chuàng)始人之一阿尼魯?shù)?/span>·夏爾馬從印度發(fā)來(lái)電子郵件說(shuō)：“我們的裝置把電子傳感器、機(jī)械傳動(dòng)裝置和收集系統(tǒng)巧妙地結(jié)合在一起，改進(jìn)后安裝在汽車(chē)排氣管口。”

格雷文基實(shí)驗(yàn)室所做的測(cè)試顯示，Kaalink裝置可以收集標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)排放的93%的污染物。每制造一盎司油墨需耗時(shí)約45分鐘對(duì)廢氣進(jìn)行過(guò)濾。

但收集到的碳是如何轉(zhuǎn)化成油墨的呢？這一點(diǎn)也是保密的，但夏爾馬說(shuō)，收集到的碳變成高質(zhì)量的油墨后，既可在消費(fèi)品市場(chǎng)銷(xiāo)售，也可在工業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)售。該公司已啟動(dòng)新一輪眾籌以完善研發(fā)過(guò)程。

目前，Kaalink裝置需司機(jī)手動(dòng)安裝。收集裝置裝滿(mǎn)后，可在印度的格雷文基實(shí)驗(yàn)室以舊換新。夏爾馬說(shuō)，如果在城市里開(kāi)車(chē)，一般兩周后需要換新。

最終產(chǎn)品被稱(chēng)為Air-Ink，其研發(fā)過(guò)程已持續(xù)三年多時(shí)間。格雷文基實(shí)驗(yàn)室最近在香港舉辦了推廣活動(dòng)，向畫(huà)家和街頭藝術(shù)家提供Air-Ink馬克筆和噴漆，以讓他們自由地“利用空氣污染創(chuàng)作藝術(shù)品”。