滿液式殼管蒸發器在管內走水，制冷劑在管簇外面蒸發，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機。

　　其優點是結構緊湊，操作管理方便，傳熱系數較高。

　　其缺點是：

　　①制冷系統蒸發溫度低于0℃時，管內水易凍結，破壞蒸發管；

　　②制冷劑充灌量大；

　　③受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發溫度偏高，會減小傳熱溫差；

　　④蒸發器筒體下部會積油，必須有可靠的回油措施，否則影響系統的安全運行。

　　干式殼管式即非滿液式蒸發器的制冷劑在管內流動，水在管簇外流動。制冷劑流動通常有幾個流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數越多。為了增加水側換熱，在筒體傳熱管的外側設有若干個折流板，使水多次橫掠管簇流動。

　　其優點是：

　　①潤滑油隨制冷劑進入壓縮機，一般不存在積油問題

　　②充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3 左右； ③t0在0℃附近時，水不會凍結。

　　但使用這種蒸發器必須注意：

　　①制冷劑有多個流程，在端蓋轉彎處如處理不好會產生積液，從而使進入下一個流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果；

　　②水側存在泄漏問題，由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，因而會引起水的泄漏。實踐證明，水的泄漏會引起水側換熱系數降低20%~30%，總的傳熱系數降低5%~15%。