最近一個多月以來，鋼鐵各類產品價格出現了迅速下降的情況。

    今年3月20日，河北唐山地區(qū)鋼坯價格是每噸3310元，4月19日每噸只有2720元，已經下降了17.8%。三級螺紋鋼、熱卷也類似。

    其中跌幅最大的是鐵礦石。日照PB粉（澳大利亞一個礦種）4月19日價格是每噸465元，相比2月21日的每噸735元的水平，2個月跌幅高達36.7%。

    鐵礦石和鋼鐵價格下跌，意味著工業(yè)通脹壓力降低。國家統(tǒng)計局公布的數字顯示，2017年3月份，全國工業(yè)生產者出廠價格同比上漲7.6%，其中黑色金屬礦采選業(yè)（鐵礦石），黑色金屬冶煉和壓延加工價格（鋼鐵），分別同比上漲了29%、36.8%，環(huán)比上漲4.8%、2.4%。

    宏源期貨首席策略分析師認為，鋼鐵和鐵礦石價格環(huán)比下降，主要是前期企業(yè)生產加快，導致供求關系發(fā)生了變化，像現在港口積壓的鐵礦石比較多。

    “從下一階段來看，國家加大去產能力度，使得鋼鐵價格總體預期還是偏樂觀的，但是還是要長期觀望，畢竟不確定的影響因素還是比較多。”

    鋼鐵庫存增加

    去年4月，鋼材價格整體呈現上升的態(tài)勢。以河北唐山地區(qū)為例，2016年4月24日螺紋鋼價格是每噸2700元，相比2015年12月19日每噸1600元左右的水平，4個月時間漲幅高達60%。

    到今年2月下旬，鋼鐵各類產品價格也呈現上升的態(tài)勢，但是此后情況發(fā)生了變化，特別是3月下旬以來，各類鋼材和相關產品價格下跌幅度大。

    除了鋼坯價格大幅下跌外，三級螺紋鋼3月16日價格每噸3860元，4月19日每噸3230元，也下降了20%左右。熱卷在2月27日價格是每噸3880元，到4月19日，價格為每噸2860元，跌幅為26%。

    為什么1個月左右的時間出現這么大的價格下跌，這可能與鋼鐵和鐵礦石供求關系失衡有關。

    分析師認為，今年去產能有價格上升的預期，結果各種企業(yè)盡量提高產量，而需求沒有改善，導致了這輪價格回調，“這個幅度會比較深，時間會比較長”。

    分析師張金平也認為，今年鋼鐵沒有出現金三銀四的旺季現象，國家基建投資大幅上升沒有帶動需求增長，而大量的鋼廠都在加快生產，所以鋼鐵庫存增加，供給過剩也理所當然了。

    據網站統(tǒng)計，截止到2017年3月31日全國45個港口鐵礦石庫存13456萬噸，處于歷史較高水平。

    另據國家統(tǒng)計局公布的數字，2017年一季度全國粗鋼產量為2.01億噸，同比增長了4.6%，生鐵產量為1.76億噸，同比增長了4.1%。

    市場需求或走弱

    鋼鐵價格大幅下降，工業(yè)品價格增速有望在4月明顯下降。

    此前2017年3月份，全國工業(yè)生產者出廠價格同比上漲7.6%，比去年同期7.8%增速有所降低，這也是一年多來該價格增速首次下降。

    摩根士丹利華鑫證券研究部負責人章俊認為，未來鋼價走勢與房地產市場息息相關。“鑒于目前全國范圍內房地產調控升級，限購的范圍從一線城市向熱點的二三線城市擴大，短期內急剎車有可能導致房地產投資失速。”

    他認為，今年基建投資全年增速能否保持15％以上很難。伴隨著需求走弱，補庫存需求也將進入尾聲，預計2季度中國經濟增速可能會重新放緩。

    此外，市場需求也有待觀察。此前2016年全國鋼鐵去產能目標是4500萬噸，今年則上調到5000萬噸，同時今年還要在6月底前去除全部地條鋼。本來預計鋼鐵需求因為去產能會導致更高的價格上升，但是市場與預期有些相反。

    分析師認為，近期鋼材庫存同比增加了30%-40%，這包括社會庫存和鋼廠庫存，這是鋼鐵價格近期下跌的原因。下一步盡管國家要去鋼鐵產能，但是價格走勢如何，還是由市場來定。

    下一階段，可能要看取締地條鋼的驗收等工作的進展，屆時可能鋼鐵價格有一個反彈。但是這個反彈會受到整個需求的影響，尤其是在國家持續(xù)去杠桿的背景下。“價格還有下探的空間，但也會在改革的背景下得到支撐并有一定的反彈，但反彈的高度有限。”說。

    而國家今年是預備防止這種價格暴漲暴跌的情況發(fā)生的。3月27日國家發(fā)改委的鋼鐵去產能會議提出，今年去鋼鐵產能，要把握好“三條線”：第一條線是“底線”，要確保完成5000萬噸左右的去產能任務；第二條線是“紅線”，要徹底取締“地條鋼”；第三條線是“上線”，要密切關注鋼材市場價格，防止市場出現大起大落。

    工業(yè)部原材料司巡視員駱鐵軍近日表示，取締“地條鋼”將在6月底前完成，為防止市場惡意炒作，鋼價出現大起大落，工信部將指導地方科學把握去產能的力度和節(jié)奏。