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港珠澳大橋置結構監測系統及傳感器 監察大橋結構

作者: 2017年07月14日 來源:中國儀表網 瀏覽量:
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【中國儀表網儀表產業】近期,港珠澳大橋主體工程全線貫通。香港運輸及房屋局向立法會補交文件指出,會在較繁忙航道配置結構監測系統及傳感器,用于監察大橋的結構。港珠澳大橋  港珠澳大橋長50公里、橫跨珠江口一
  【中國儀表網 儀表產業】近期,港珠澳大橋主體工程全線貫通。香港運輸及房屋局向立法會補交文件指出,會在較繁忙航道配置結構監測系統及傳感器,用于監察大橋的結構。
 

 
港珠澳大橋
 
  港珠澳大橋長50公里、橫跨珠江口一帶繁忙航道,早前,便有香港立法會議員批評大橋沒有安裝視頻監控系統,也沒有確保船員能在能見度低時清楚識別高度限制指示牌。
 
  運房局提交的補充文件中指出,除在繁忙航道設立一排保護設備及樁帽以減低船舶意外撞橋外,還會加設結構監測系統及傳感器,當監測到碰撞時,傳感器會接收到可能出現的震動,并會發送即時訊號到管制中心。另外,路政署也會研究在兩條連接路的航道上增設視頻監控系統。
 
  另據我國海事局要求,100總噸或以上的內地船舶須安裝自動識別系統,在香港水域航行時也可被識別。
 
  此外,另從南方電網廣東公司獲悉,該公司投資9000萬元打造的大橋人工島充電示范項目,也將于2017年底在港珠澳大橋上投入使用,項目將建設550個充電樁,包括直流充電樁429個、交流充電樁121個。
 
  (原標題:港珠澳大橋將安裝結構監測系統及傳感器設備)
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