6月30日，在“地條鋼”整治期限最后一天，我國已經關停取締“地條鋼”企業600多家。其中，除少量處于模糊空間的產能，絕大部分“地條鋼”產能已經停工，相當一部分設備被拆除，但電爐產能卻較難馬上釋放。

　　分析師邱躍成認為，2017年“環保風暴”席卷重工業，下半年特別是第四季度，北方鋼鐵企業遭遇限產、停產的概率不低，預計鋼鐵價格以震蕩為主，整體重心或出現下移，但仍有階段性上漲的機會。

　　據業內機構統計，6月26~29日，我國鋼材黑色系現貨和期貨市場出現齊齊拉漲行情。業內人士何杭生認為，此次黑色系市場期現齊漲，一是“地條鋼”出清后，多數鋼廠復產不及預期，甚至出現停產增加情況;二是電弧爐設備批復遇困境，達產率不高;三是基建等下游各行業投資落實增加，帶動鋼鐵市場采購需求穩步上升。因此，鋼市短期的供小于求行情出現，催生鋼價上漲。

　　值得一提的是，鐵礦石價格大漲，主要是產業鏈推動和長期價格橫盤太久引起的短期反彈行情，其過度供應的基本面并不足以支撐礦價持續大漲。據了解，6月份以來全國163家樣本鋼廠高爐開工率已經連續增加四周。而且，在6月下半月以來，包鋼、邯鋼、安鋼、武鋼、首鋼、本鋼的板材、棒材產線均出現檢修，而山東鋼鐵集團公司將在7月對濟鋼鋼鐵主體工序全線停產，亦涉及板材、型材等多個品種產能。因此，鋼廠復產不急預期，檢修亦增加，導致鋼材供應偏緊，價格隨之上漲。

　　2017年，中央出臺取締中頻爐“地條鋼”以后，電爐需求猛增，各大廠家訂單很好，但是受制于技術人員和生產銷量不足，電爐廠無法按時交付設備。并且，電爐生產需要較長的時間周期，從訂單到投產安裝，正常需要100~120天，設備安裝調試需要30~50天。因此鋼廠生產截止到6月末，幾乎沒有新設備電爐能夠正常生產，預計到8月會有一波電爐集中交付投產，交付比例預計在60%。但是，由于設備調試需要一定周期，生產運營不順暢，屆時釋放有效產量相對有限，所以這個部分的產出需求不及預期，刺激鋼價上漲。

　　關于需求方面，繼年初基建投資大幅增加并逐步落實的利好外，近期工程機械領域出現行業反彈，對鋼市形成新的市場需求增長點，進而導致鋼價回升。

　　何杭生認為，當期鋼價上漲，在宏觀方面，一是穩增長政策的持續紅利發酵，二是鋼鐵行業供給側改革下，去產能實效的體現;在基本面上，一是短期供小于求帶來的價格突顯漲勢，二是期貨市場資金面帶動的心態復蘇。不過，從目前來看，此輪漲勢難以持續主要是基于現貨市場成交縮減和鋼廠出廠價的穩中下行的市場判斷，而且原料鐵礦石的供應端的持續增加始終是當期制約其價格上漲的重要因素。