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這款新能源汽車還會變形 全國首款折疊汽車在四川投產

作者: 2017年07月25日 來源:中華機械網 瀏覽量:
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遙控指令下達,汽車底盤收縮,兩排座椅變一排,車身整體縮小為原來的35%,整個過程用時13秒。看到的,可不是《變形金剛》里的汽車人,而是在四川投產的全國首款折疊汽車。  7月20日,這款造型酷似山地越野車的折疊
這款新能源汽車還會變形 全國首款折疊汽車在四川投產

  遙控指令下達,汽車底盤收縮,兩排座椅變一排,車身整體縮小為原來的35%,整個過程用時13秒。看到的,可不是《變形金剛》里的汽車人,而是在四川投產的全國首款折疊汽車。

  7月20日,這款造型酷似山地越野車的折疊汽車亮相成都龍泉驛區,展示了一番變形功夫。從現場工作人員處了解到,原來這是一輛新能源汽車,采用鋰電池供電,最高時速55公里。在工作人員口中,這車不簡單,除了酷炫拉風的造型、能屈能伸的身形外,這輛電動車續航里程最高可達300公里,連續行駛時長6小時,車上還配備有安全氣囊。“包括車門、座椅、外觀在內,這車已經獲得了六項發明專利。”

  據介紹,研發該車的公司位于龍泉驛區總部經濟港,除了這款全折疊車外,還同時研發有“兄弟款”,即一款半折疊功能的新能源汽車。半折疊車型的用途多樣化,主要用于農業運輸、施肥、撒農藥、復雜耕地、除草、抽水灌溉等,充滿電后可載重200公斤,續航80公里山路,野外抽水11小時,連續耕地10小時。在半折疊車的性能上,車輛可以翻越坡道、坑洼等障礙,甚至可以上下臺階,操作起來較簡單。現場負責人告知,該車最大側翻傾角可達35度,最大爬坡可達到40度,“折疊之后,前后一覽無余,可以輕松地看到車子的每個部位,對于駕駛技術不太熟練的新手來說,是非常好的練習用車。”

  目前,該公司研發的半折疊車已經通過相關部門的審批,開始在四川量產,同時這也是全國首款開始量產的折疊汽車。而全折疊車投入量產的相關批文已經提交管理部門,有望今年通過審批。比生產先行的該車已經打開的國際大門,“馬來西亞、泰國、印度尼西亞等在內的八個國家,已經有代理商表達購買意愿。”公司相關負責人說,“我們已經在馬來西亞設立分部,爭取把折疊汽車盡快推向臨近幾個國家。”

(來源:機經網)
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