期貨回顧

11月30日，動力煤1801期貨合約價收盤報666.6元/噸，較前一日結算價漲10.6元/噸，漲幅1.62%。盤中最高價觸及669元/噸，最低價655.4元/噸，今日成交量21.86萬手，持倉量36.14萬手。

11月30日，焦煤1801期貨合約價收盤報1383元/噸，較前一日結算價漲50元/噸，漲幅3.71%。盤中最高價觸及1403元/噸，最低價1324.5元/噸，今日成交量37.50萬手，持倉量21.24萬手。

現貨市場回顧

動力煤：

目前產地市場仍維持弱勢下行趨勢。晉北煤價目前暫穩，但本月累計降幅較大，下游需求一般，礦上庫存增加；鄂爾多斯煤價仍在下降，由于氣價上漲，最近運費漲幅不等，礦上銷售尚可，有庫存但量不大；陜西榆林部分礦塊煤由于民用需求減弱降幅較大，而關中地區庫存增加降價壓力也不小。需求不振仍是坑口煤價下跌的主要原因，短期無好轉跡象。

而港口一片漲勢與產地形成強烈反差，由于運力緊張，港口低卡煤貨源緊缺，高卡煤貨源雖有，但難以成船，報價一再上漲。5500大卡煤以685元左右價格成交居多，部分貿易商對優質煤種報價達到690元；5000大卡煤主流價格在605到610元之間。

進口煤方面，外礦對于中國預期看好，報價堅挺，下游詢盤增加，但由于報還盤之間仍存一定差距，成交不多。

焦煤：

山西呂梁地區的中低硫主焦市場煤（S＜1.2）已現50-70元/噸漲幅，煤礦訂單充足，部分煤礦供應偏緊已停止接新訂單，高硫煤（S＞2.0）稍顯遜色，但煤礦目前多以挺價為主。

港口澳洲煤方面，當前港口現貨資源有限，疊加遠期海運煤指數持續上漲以及焦化廠階段性補庫行情，京唐港二線焦煤現貨價格大幅上調至1400元/噸左右。