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成品油今日將迎2017年7月來(lái)首降 機(jī)構(gòu)稱二連跌可期

作者: 2018年02月26日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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“10個(gè)工作日一調(diào)”的國(guó)內(nèi)成品油將于今日24時(shí)再次迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口,多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為油價(jià)下調(diào)幾成定局。此前的15個(gè)調(diào)價(jià)周期中,國(guó)內(nèi)油價(jià)有9次上漲6次擱淺,本輪調(diào)價(jià)落實(shí)后,將是自2017年7月份以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)首次下

  “10個(gè)工作日一調(diào)”的國(guó)內(nèi)成品油將于今日24時(shí)再次迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口,多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為油價(jià)下調(diào)幾成定局。此前的15個(gè)調(diào)價(jià)周期中,國(guó)內(nèi)油價(jià)有9次上漲6次擱淺,本輪調(diào)價(jià)落實(shí)后,將是自2017年7月份以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)首次下調(diào)。

  在本輪計(jì)價(jià)周期開端,國(guó)際油價(jià)受高盛集團(tuán)上調(diào)需求預(yù)期支撐,油價(jià)曾小幅反彈。但之后美國(guó)原油持續(xù)增產(chǎn)至歷史高位,加之全球股市動(dòng)蕩,國(guó)際油價(jià)高位回撤,連續(xù)四日大跌。受此影響,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期由正向轉(zhuǎn)為負(fù)向,且跌幅不斷拉寬。

  截至北京時(shí)間2月8日、即本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算參考原油變化率為-1.1%,預(yù)計(jì)2月9日24時(shí)成品油最高零售價(jià)下調(diào)110元/噸,折合成升價(jià)89#汽油下調(diào)0.079元/升,92#汽油下調(diào)0.084元/升,0#柴油下調(diào)0.093元/升。

  卓創(chuàng)資訊測(cè)算參考原油變化率為-2.49%,對(duì)應(yīng)的汽柴油下調(diào)幅度為130元/噸,折合成升價(jià)92#汽油每升下調(diào)0.1元,0#柴油每升下調(diào)0.11元。

  金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算的參考原油變化率為-1.71%,對(duì)應(yīng)汽柴油價(jià)格將下調(diào)135元/噸。

  中宇資訊分析師許磊表示,此輪成品油價(jià)調(diào)整落實(shí)后,全國(guó)汽油會(huì)再次回到7元/升以下水平,春節(jié)期間自駕車油耗成本將有所下降。卓創(chuàng)資訊分析師李嘉瑋表示,若按降幅130元/噸測(cè)算,以油箱容量在50L左右的小型私家車為例,屆時(shí)加滿一箱油將少花5塊錢左右。

  按現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制,國(guó)內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

  對(duì)于后市,李嘉瑋預(yù)計(jì),后期國(guó)際油價(jià)下行壓力依然較大,下輪成品油有望實(shí)現(xiàn)“二連跌”。“當(dāng)前油市尚未被基本面主導(dǎo),而更多地受投機(jī)情緒和行為驅(qū)動(dòng),若出現(xiàn)嚴(yán)重的逼空現(xiàn)象,油市一波回調(diào)在所難免。”李嘉瑋表示。

  許磊認(rèn)為,2018年石油輸出國(guó)組織不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模,在國(guó)際原油價(jià)格高位刺激下美國(guó)頁(yè)巖油活躍鉆井機(jī)數(shù)量急劇升高,市場(chǎng)供需平衡再次被打破,國(guó)際原油恐將進(jìn)一步回落。

  “美國(guó)原油增產(chǎn)以及美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)兩周上升蓋過歐佩克牽頭減產(chǎn)的努力,國(guó)際油價(jià)仍有進(jìn)一步下行的可能性,因此按照目前情況預(yù)測(cè),下一輪成品油價(jià)仍處于下行軌道。”許磊稱。

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