截至3月25日，上海石油B5車用柴油銷量已超過1000萬升，共為12.7萬輛車提供加注服務，這標志著全國首例餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場已初具規(guī)模。

　　所謂B5車用柴油，是指將5%的生物柴油，與95%的零號柴油混合而成的調和燃料。而生物柴油的來源，是人們談之色變的餐廚廢棄油脂。2017年，經研究試用，上海市政府決定把這一油品推向市場，打通餐廚廢棄油脂資源化利用“最后一公里”。4月，上海市領導主持召開專題會議，邀請相關企業(yè)代表共同商討解決之道。會上，上海石油主動請纓，表示愿為政府分憂，為百姓造福。10月，該公司在奉賢區(qū)莊行加油站舉辦啟動儀式，開始銷售B5車用柴油。隨后，逐步擴大銷售，陸續(xù)在環(huán)線、高速及物流單位較集中的加油站布點。目前，供應站點已達29座，遍布10個行政區(qū)域。

　　“質量永遠領先一步是我們永恒的話題。”上海石油數質量科技處工程師沈賢介紹，該公司分析評估了B5車用柴油質量特性和管控風險點，要求在油品調和、取樣、檢驗等各環(huán)節(jié)，做到層層把關，全過程可溯源，確保給車主提供放心油。2017年底，在上海市質檢部門的質量抽檢中，B5車用柴油合格率為100%。實踐證明，環(huán)保方面，加注B5車用柴油可降低重金屬及細顆粒物等污染氣體排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達80%。價格方面，每升售價比普通柴油便宜0.3元。

　　上海石油通過鼓勵員工開口營銷、發(fā)布官方微信、張貼宣傳海報、向客戶發(fā)放折頁等方式擴大宣傳。上海十余家媒體官方微信也紛紛進行動態(tài)宣傳，上海電視臺制作并播出專題片《讓地溝油遠離百姓餐桌》，讓廣大市民及時了解相關信息。目前，各站銷量逐步攀升。在閔顓加油站，B5車用柴油與國5柴油的比例基本持平，每日加油車輛近百，約12000升。松金分公司金楓1號、金楓2號加油站位于G60高速進出浙江的門戶，員工做足宣傳，兩站日銷售量均在兩萬升以上，穩(wěn)居各站之首。

　　去年底，閔賢分公司走訪奉賢區(qū)政府，請求對B5車用柴油銷售予以支持。區(qū)政府領導立即召集各鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能部門及公交、環(huán)衛(wèi)等相關單位開會，要求公務車和公交車優(yōu)先加注B5車用柴油。

　　上海石油負責人表示，下階段該公司將結合資源和設施情況，進一步擴大布點，力爭今年底有200座加油站銷售B5車用柴油，為守護地區(qū)碧水藍天多做貢獻。