茂名石化煉油分部聯合四車間焦化裝置通過優化組織生產，優化設備管理，優化操作方案，突破“瓶頸”創效益。
　　近日，茂名石化煉油分部許楚榮經理在中央操作控制室對車間管理技術人員提出要求說：“焦化裝置要卡邊生產，做大加工處理量，為企業多創效益。”許經理深入到操作崗位和車間技術人員、和操作工研究探討如何提高加工處理量增創效益，大大鼓舞職工增產增效的積極性。

　　為了提高裝置加工處理量增創效益，車間技術人員通過攻關探索，找到了最佳裝置加工方案。一是針對一號焦化裝置已經連續運行11個月，生產周期長，分餾塔結焦結鹽嚴重，分餾塔頂循環經常抽空的現象，影響裝置正常運行的“瓶頸”難題。特別是焦炭塔改油氣循環和切換塔生焦的時候氣化量大，容易造成頂循環泵抽空的現象，操作工通過細調微調，盡量減少分餾塔頂循環抽空次數，遇到分餾塔頂循環抽空時及時開冷回流控好控穩分餾塔頂溫度和壓力。從而實現一號焦化生產周期再創新高，到目前為止，一號焦化裝置已經連續運行330天，同比生產周期增加30天，創歷史新高。二是由于焦化裝置吸收穩定系統受設計值限制，每當裝置加工量大，瓦斯多時，容易造成吸收穩定系統沖塔，為了解決這一“瓶頸”難題，車間技術人員通過“爬坡試驗”，突破設計值，找到最優加工干氣處理量，制定了吸收塔產干氣量由原來不超過11000標立/時，提高到不超過12000標立/時。這樣加熱爐加工處理量每路每小時比原來可提高2噸。三是車間技術人員通過降低二號焦化分餾塔上、下噴淋量，控高焦炭塔頂溫度，降低分餾塔底循環比，二號焦化裝置每天可多加工新鮮原料渣油60噸。每月增創效益100萬元。