10月26日，當(dāng)華北油氣分公司大牛地氣田二次增壓工程的第36臺大型壓縮機被工作人員緩緩卸到55號集氣站指定位置，該公司物供中心大牛地氣田供應(yīng)站氣配組組長林振海等員工才終于松了一口氣。自此，大牛地氣田本年度需要的36臺壓縮機全部供應(yīng)到位。“這下老林可以放心回家看看了，他已經(jīng)連續(xù)4個多月沒休假了。”林振海的同事說道。

　　大牛地氣田二次增壓工程是該氣田實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)的重點工程。為了保障工程建設(shè)需求，華北油氣分公司物供中心從5月開始為這批壓縮機招標。

　　在不到6個月的時間內(nèi)招標采購36臺大型壓縮機，任務(wù)之艱巨可想而知。為此，該中心發(fā)揚不畏艱難的“涼席精神”，僅用5個月便圓滿完成招標工作。

　　前段時間，這批壓縮機陸續(xù)被運送到工程建設(shè)現(xiàn)場，從那時起，負責(zé)接卸的林振海就一直堅守在項目現(xiàn)場。

　　壓縮機技術(shù)含量高，林振海是第一次接卸這樣復(fù)雜的大型設(shè)備，剛開始不由得一頭霧水。不懂就得耐心學(xué)習(xí)，他抓住一切機會鉆研壓縮機各部件的功能，迅速積累了大量設(shè)備知識。

　　一次，他發(fā)現(xiàn)一臺電力預(yù)制艙使用的是電子型電度表。他馬上詢問廠家：“別的廠家使用的是計量型電度表，你們廠家為何要使用電子型電度表？”廠家說不清楚理由，林振海堅決要求更換。原來，電子型電度表測量準確度較低，只能作為用電量的參考值。在林振海的堅持下，廠家及時更換，避免了使用中可能產(chǎn)生的麻煩。

　　壓縮機到貨了，要及時安排卸車。在壓縮機到貨安裝最集中的幾天，林振海每天要跑四五個集氣站。10月8日從武漢三機廠出廠的壓縮機，由于運輸路途遙遠，又趕上頻降大雨，10月17日才運到現(xiàn)場。貨車司機要求趕快卸車，不然虧損更嚴重。當(dāng)時，受特殊情況限制，暫時不能卸車，林振海只好請司機先把設(shè)備運到鎮(zhèn)上等待，急躁的貨車司機沖著林振海發(fā)火，林振海耐心協(xié)調(diào)許久，才解決了這個問題。

　　10月上旬以來，林振海家里人多次給他打來電話：家里的房子要拆遷，水管不再供水了，他的妻兒、父母只能暫住親戚家。家里人等著老林回去拿主意，看看是要買房，還是另外租房。老林卻遲遲沒回去。工程進度對設(shè)備的需求迫切，他放不下這攤事。“壓縮機一天不到位，我就一天不能離開。再堅持一下，壓縮機全到位了，我就可以放心回家了。”林振海道出心里話。