12月15日，隨著恒力集團董事長、總裁陳建華按下投料鍵，恒力煉化儲運罐區原料供料泵啟動，恒力2000萬噸/年煉化一體化項目1#常減壓蒸餾裝置開始進油并成功投料開車。

　　恒力石化項目負責人告訴中國化工報記者，恒力石化煉化項目采用國際先進工藝技術，裝置適應性、可操作性、輕質油收率、總拔出率、產品分割質量、能耗指標、安全環保和長周期運轉等方面達到世界一流水平。項目裝置基礎建設與設備安裝工作已完成，公用工程和附屬設施也已陸續具備投運條件。常減壓蒸餾裝置作為煉廠的龍頭，其成功試車為今后恒力2000萬噸/年煉化一體化項目的順利投產打下了堅實基礎。

　　作為國家對民營企業放開的第一個大型煉化一體化項目，恒力2000萬噸/年煉化一體化項目總投資562億元，項目原油加工能力2000萬噸/年，以960萬噸/年連續重整、450萬噸/年PX裝置為核心，配套MTBE、異構化、烷基化裝置，設計年產992萬噸汽油、柴油、航空煤油，450萬噸PX，同時年副產162萬噸化工輕油、97萬噸苯、64萬噸液化氣、43萬噸聚丙烯等產品。

　　恒力煉化一體化項目從2017年4月正式破土動工，僅僅用時1年多時間就已經基本建成，成為國家七大石化基地建設中最早建成的特大型一體化項目。

　　該項目采用Chevron、Lummus、GTC、Grace、Topsoe、Axens等國際先進的工藝包技術，以及世界領先的法國Degremont公司環保污水處理技術，全力打造綠色、生態、環保的世界級煉化一體化工廠。恒力石化項目負責人表示：“恒力對項目現場的管控非常嚴格，確保每一個環節都能達到最佳的性能要求，設備的安裝、調試也都力求做到最好，為項目的安全穩定運行提供保障。”

　　記者在項目現場看到，隸屬中石化、中石油、中國化學、中國冶金、中國建筑等的20多家國內頂尖施工企業正在緊鑼密鼓地進行最后的施工攻堅。中國化學六建公司北京分公司副經理兼大連恒力項目經理張愛東告訴記者：“恒力石化對于施工的要求非常的嚴格，因此中化六建也是鉚足了干勁、精益求精，發揚化六建人敢于吃苦、敢啃硬骨頭的鐵軍精神，努力打造精品工程。”