近日，煉化工程集團起重運輸公司承運的中科煉化一體化項目乙烯裂解裝置2號丙烯塔安全順利到位，獲得了業主、監理及施工單位的一致好評。

　　乙烯裂解裝置2號丙烯塔長度108.6米，凈重1058噸，運輸重量1350噸，是中科煉化一體化項目的第一長塔，從中科碼頭滾裝上岸，采用運輸軸線車運輸，是整個項目運輸工藝最為復雜、運輸難度最大的設備。

　　為做好本次設備的運輸工作，起運公司專門成立了運輸工作領導小組，提前策劃、精心組織，從技術、安全方面做好了充足準備，根據中科碼頭的潮汐狀況，科學合理安排卸船施工計劃。

　　起運當日凌晨3時，所有運輸人員抵達現場，對運輸設備、運輸機械、作業條件進行檢查確認，項目經理對全體運輸人員進行了細致的安全技術交底。萬事俱備，只待潮汐。6時30分，碼頭潮汐上漲至預定水位，伴隨著發動機巨大的轟鳴聲，2號丙烯塔運輸車輛精準操作，穩穩前行；運輸船根據潮汐測距、調艙、壓水，始終保持滿足車輛的滾裝要求。8時30分，2號丙烯塔安全平穩滾卸上岸。

　　滾裝下船及運往裝置途中的兩個90度轉彎是本次運輸的重點和難點。項目部預先對技術方案反復論證，對運輸過程進行模擬演練，最終順利完成運輸作業。15時10分，2號丙烯塔安全到達蒸汽裂解裝置指定位置。