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低價值芳烴生產高辛烷值汽油組分技術獲能源創新獎

作者: 2018年12月25日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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近日,由燕山石化與石科院合作開發的“高效轉化LCO中低價值分子芳烴生產高辛烷值汽油組分技術開發與工業應用”獲2018年中國能源研究會能源創新三等獎。這是燕山石化*獲得中國能源研究會能源創新獎項。  據悉,目前
近日,由燕山石化與石科院合作開發的“高效轉化LCO中低價值分子芳烴生產高辛烷值汽油組分技術開發與工業應用”獲2018年中國能源研究會能源創新三等獎。這是燕山石化*獲得中國能源研究會能源創新獎項。

  據悉,目前我國年產商品柴油約1.6億噸,催化柴油約占商品柴油的25%。催化柴油的特點是密度大、多環芳烴含量高、十六烷值低。因柴油中多環芳烴含量的高低直接影響到柴油車尾氣污染物的排放,故柴油質量升級到國六標準時,我國對多環芳烴含量的限值由之前的不大于11%調整為不大于7%。因此,催化柴油的轉化效果直接影響到柴油質量進一步升級。

  據了解,2013年10月,燕山石化利用石科院開發的催化柴油加氫裂化生產高辛烷值汽油(RLG)技術將100萬噸/年柴油加氫精制裝置改造成50萬噸/年RLG裝置,2014年連續運行了35天。應用結果表明,RLG技術所產重汽油硫含量低于10mg/kg,研究法辛烷值達到94,收率達到28.08%,加上輕汽油,汽油總收率達到38.44%;柴油產品十六烷值較催化柴油提高12個單位以上,裝置能耗約為30kg標油/噸,經濟技術指標先進。RLG技術2017年在中國石化上海石化實現工業應用,總體技術達到國際先進水平,目前正向中國石化鎮海煉化等企業進行推廣應用。

  燕山石化*專家宋以常介紹,RLG技術可將劣質的催化柴油轉化成高價值的汽油調合組分或芳烴,生產成本較低,為煉化企業改善產品結構、降低柴油比和提升企業效益創造了有利條件,有很好的推廣應用前景。
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