近期，北海煉化催化裂化裝置停工消缺，時間緊、任務重，分餾塔塔底清焦是個重難點。按照安排，消缺主要針對反再兩器系統(tǒng)和分餾油漿系統(tǒng)搶修。分餾塔只對重油系統(tǒng)進行蒸汽吹掃、檢查和檢修，未按大修做法對整個分餾系統(tǒng)進行徹底退油、蒸汽吹掃，也未對分餾塔進行化學清洗及鈍化。分餾塔清焦存在硫化亞鐵自燃、油氣窒息傷害、油焦燒傷等風險。
北海煉化反復組織討論，分析對比，從制定的幾種清焦方案中篩選出無氧作業(yè)方案。

　　無氧清焦在集團公司煉化企業(yè)應用很少，北海煉化第一次采用。公司高度重視，成立技術小組，確定安全措施和施工方案，列出檢查清單。設備、安全、技術、工藝人員現(xiàn)場確認流程、管線、閥門狀況，確保該斷的流程已有效隔離，該通的流程已經(jīng)打通，作業(yè)環(huán)境風險可控。

　　在清焦過程中，公司領導現(xiàn)場跟蹤指導，協(xié)調(diào)安全保障措施,保證分餾塔底氮氣含量不低于96%等條件。1月20日11:00，專業(yè)施工人員進塔開始清焦作業(yè)，至21日16:30順利結束，清焦14噸，節(jié)約了人力，爭取了時間，效果超過預期。