2月25日，中國石化新聞辦發布消息，中國石化西北油田所屬的順北油氣田再次創造新的歷史：2月19日，順北鷹1井完鉆井深8588米，創亞洲陸上鉆井*深紀錄，打破了2月14日順北5-5H井完鉆井深8520米的紀錄，相當于從8844米的喜馬拉雅山主峰峰頂打到山腳，標志著我國已掌握世界先進的超深井鉆井技術。

　　自2016年發現至今，西北油田已在順北油氣田鉆成近30口超深井，成功建成70萬噸年產能，2018年產油超52萬噸。塔里木盆地地質構造特殊且復雜，其中順北油氣田埋深普遍大于8000米，經鑒定為亞洲陸上*深油氣田。為將地下8000米深的原油開采到地面，西北油田從2002年就開始專注于超深井鉆井技術。

　　順北油氣田受斷裂運動影響，地層極其復雜，井底溫度高。在8000米深的定向井中，鉆具“軟得像面條”，鉆井存在工具造斜能力差、摩阻扭矩大、井眼軌跡控制難度大等特點。

　　對此，西北油田石油工程技術研究院反復試驗與創新，形成集降摩減阻工具配套研發、快速鉆井軌道優化設計、井眼軌跡*控制和水平井安全延伸綜合評價于一體的超深水平井井眼軌跡“*制導”控制技術，相當于給鉆頭加裝GPS導航系統，實現在8000米深的地下三維空間中“指哪兒打哪兒，*中靶”。

　　超深井技術在順北1-2H井成功應用后，先后推廣7口井，逐步得到完善，實現井眼軌跡符合率100%、地質中靶率100%，成為順北油氣田高效開發的利器。

　　順北油氣田油層厚度超大，需鉆直井后側鉆溝通儲集體。技術人員首次建立基于儀器抗溫、機泵條件、鉆柱強度、摩阻扭矩等多因素約束的超深水平井安全鉆井評估方法，定量分析不同垂深下的延伸位移，通過反復模擬，*終認為水平位移由300米延伸至650米是可行的。

　　實鉆中，多口井多次刷新石油工程施工紀錄。其中，由江漢石油工程承鉆的順北5-5H井創4項亞洲鉆井紀錄，由華北石油工程承鉆的鷹1井創8項國內鉆井紀錄。

　　這已是西北油田第六次刷新亞洲陸上第一深井紀錄，前面的五口井分別是：2018年位于順北油氣田的順北蓬1井，井深8450米;2017年位于順北油氣田的順北評2H井，井深8433米;2017年位于順北油氣田的順北評1井，井深8430米;2005年位于塔河油田的塔深1井，深度8408米;2019年2月14日，順北5-5H井，井深8520米。