揚子石化創新方式實現停車物料全回收再利用
作者： 2019年04月01日 來源：全球化工設備網 瀏覽量：
字號：T | T
3月20日，揚子石化烯烴廠乙二醇車間1套環氧乙烷裝置順利停車，開啟大修模式。此次停車過程中，烯烴廠打破傳統思維定勢，創新物料回收方式，實現了高濃度碳酸鹽和乙二醇吸收水兩大物料全部回收再利用，既保護了環境，
3月20日，揚子石化烯烴廠乙二醇車間1套環氧乙烷裝置順利停車，開啟大修模式。此次停車過程中，烯烴廠打破傳統思維定勢，創新物料回收方式，實現了高濃度碳酸鹽和乙二醇吸收水兩大物料全部回收再利用，既保護了環境，又變廢為寶。
對于環氧乙烷裝置來說，歷次停車過程難點在于廢水排放。為了確保該裝置“停得順、排得凈”，烯烴廠開拓思路，專門定制了大型槽罐，將停車過程中高濃度碳酸鹽先導入槽罐中，再用泵從槽罐打入碳酸鹽儲罐中。據統計，此次停車共回收碳酸鹽約320噸，達到了“零”排放。乙二醇車間黨支部書記蔡月波介紹，回收的320噸碳酸鹽將在大修后開車過程中重新補入系統中，這樣不僅能使高濃度碳酸鹽得到了回收再利用，而且減少了碳酸鹽消耗，降低了乙二醇裝置運行成本。
與此同時，該裝置1套氧化單元停車過程中還有含約3％乙二醇的吸收水溶液，車間采用脫鹽水置換的辦法，將這部分乙二醇吸收水溶液置換到后系統回收再利用。據統計，共回收乙二醇吸收水溶液約300噸，實現了乙二醇物料“零”排放、全回收再利用目標。
對于環氧乙烷裝置來說，歷次停車過程難點在于廢水排放。為了確保該裝置“停得順、排得凈”，烯烴廠開拓思路，專門定制了大型槽罐，將停車過程中高濃度碳酸鹽先導入槽罐中，再用泵從槽罐打入碳酸鹽儲罐中。據統計，此次停車共回收碳酸鹽約320噸，達到了“零”排放。乙二醇車間黨支部書記蔡月波介紹，回收的320噸碳酸鹽將在大修后開車過程中重新補入系統中，這樣不僅能使高濃度碳酸鹽得到了回收再利用，而且減少了碳酸鹽消耗，降低了乙二醇裝置運行成本。
與此同時，該裝置1套氧化單元停車過程中還有含約3％乙二醇的吸收水溶液，車間采用脫鹽水置換的辦法，將這部分乙二醇吸收水溶液置換到后系統回收再利用。據統計，共回收乙二醇吸收水溶液約300噸，實現了乙二醇物料“零”排放、全回收再利用目標。
全球化工設備網（http://m.zxgqho79194.cn ）友情提醒，轉載請務必注明來源:全球化工設備網！違者必究.
標簽：
相關資訊
免責聲明：1、本文系本網編輯轉載或者作者自行發布，本網發布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問者，并不代表本網贊同其觀點，同時本網亦不對文章內容的真實性負責。
2、如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間作出適當處理！有關作品版權事宜請聯系：+86-571-88970062
2、如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間作出適當處理！有關作品版權事宜請聯系：+86-571-88970062
推薦資訊