受增值稅改革新政影響，今年中國油氣進(jìn)口企業(yè)稅負(fù)有望大幅降低。在日前召開的第24屆中國LPG會議上，廣州海關(guān)統(tǒng)計處主任科員魏偉生表示，以2018年油氣進(jìn)口量為基準(zhǔn)測算，預(yù)計2019年中國油氣產(chǎn)品進(jìn)口商總體稅負(fù)有望降低400億元以上。

　　3月21日，財政部發(fā)布公告稱，為貫徹落實中央決策部署，推進(jìn)增值稅實質(zhì)性減稅，財政部、國家稅務(wù)總局和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布2019年增值稅改革相關(guān)政策。受政策影響，2019年4月1日起，進(jìn)口原油和成品油增值稅率從16%降低到13%，液化天然氣(LNG)和液化石油氣(LPG)增值稅率從10%降至9%。

　　據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2018年中國油氣產(chǎn)品合計進(jìn)口量6.1億噸，同比增加12.8%。與此同時，油氣進(jìn)口價值成本也在增長。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2018年中國油氣進(jìn)口總價值2.05萬億元，同比增長43.5%，占同期全國進(jìn)口總值的近1/7。

　　“2018年，國內(nèi)原油月度進(jìn)口均價為每噸3440元，同比上漲30%;進(jìn)口天然氣平均價格為每噸3472.3元，同比上漲37.9%。”魏偉生表示，在油氣進(jìn)口價值成本高漲的背景下，減稅降費(fèi)政策的實施將降低油氣進(jìn)口企業(yè)成本。未來，國內(nèi)有望推行更大力度的減稅降費(fèi)。

　　魏偉生還表示：“2019年，國內(nèi)油氣產(chǎn)品整體進(jìn)口量仍將保持增長，但增速將有所放緩。這是根據(jù)中國海關(guān)進(jìn)口的歷史數(shù)據(jù)，采用月度趨勢回歸分析方法進(jìn)行的預(yù)測?！睋?jù)他預(yù)測，今年原油進(jìn)口量將同比增長約10%，達(dá)到5.1億噸左右;天然氣進(jìn)口量將增長約30%，接近1.2億噸;成品油進(jìn)口量將增長10%，至3700萬噸左右;LPG進(jìn)口量將增長4%左右，至2050萬噸左右。

　　此前中金公司曾預(yù)計，油氣增值稅稅率下調(diào)有望在2019年給石油全產(chǎn)業(yè)鏈直接帶來265億元的成本節(jié)省，給天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈直接帶來49億元的成本節(jié)省，油氣勘探開發(fā)商以及油氣管道運(yùn)營商有望成為主要受益者。