5月份以來，茂名石化化工分部2號(hào)聚丙烯裝置物耗出現(xiàn)逐漸上升趨勢(shì)，秉著“不允許任何一個(gè)問題說不清”的管理理念，聚丙烯車間工藝小組著手開始排查。
　　“必須嚴(yán)格排查各項(xiàng)指標(biāo)，找出物耗上升的原因！”聚丙烯車間主任李榮波立即做出要求，從生產(chǎn)細(xì)節(jié)著手，認(rèn)真做好數(shù)據(jù)分析。

　　排查小組將泄露點(diǎn)作為排查的主要目標(biāo)。經(jīng)仔細(xì)排查后，他們發(fā)現(xiàn)壓力表PIC311閥門處及換熱器E3030出口管線有微漏現(xiàn)象，便立即進(jìn)行整改，消除漏點(diǎn)。但經(jīng)過兩天的觀察，發(fā)現(xiàn)物耗無任何下降趨勢(shì)，漏點(diǎn)排查工作未起效果。

　　“查，一定要追查到底，不能讓經(jīng)濟(jì)遭受損失。”主任李榮波帶頭深入現(xiàn)場，從源頭查起，對(duì)丙烯進(jìn)料流量計(jì)進(jìn)行跟蹤調(diào)查，并記錄每日流量數(shù)據(jù)。

　　連續(xù)7日，工藝小組不斷的記錄丙烯進(jìn)料流量計(jì)數(shù)據(jù)，比對(duì)之前數(shù)據(jù)，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤分析。功夫不負(fù)有心人，他們終于發(fā)現(xiàn)加氫裝置出口流量計(jì)和車間內(nèi)部流量計(jì)偏差高達(dá)1.12%，造成裝置物耗不斷上升。

　　聚丙烯車間馬上向分部生產(chǎn)管理處進(jìn)行匯報(bào)。了解情況后，生產(chǎn)管理處立即展開處理，加大執(zhí)行力度。工程師張嫻立即著手聯(lián)系計(jì)量檢驗(yàn)單位，與聚丙烯車間配合流量計(jì)在線檢驗(yàn)工作，反復(fù)進(jìn)行調(diào)試，確保儀表偏差在要求范圍內(nèi)。

　　5月20日，加氫裝置出口流量計(jì)和車間內(nèi)部流量計(jì)偏差降至0.12%，并維持在小于0.2%的允許偏差范圍，裝置物耗恢復(fù)正常。

　　正是由于聚丙烯車間面對(duì)問題不逃避、不推諉的工作態(tài)度，生產(chǎn)管理處立行立改，安排妥當(dāng)，才能及時(shí)消除流量計(jì)偏差造成的物耗上升問題，確保公司經(jīng)濟(jì)不受損失。