在“百日攻堅創(chuàng)效”行動中，廣州石化通過流程優(yōu)化、精細(xì)操作等，將柴油加氫改質(zhì)裝置石腦油硫含量由250ppm大幅降低至8ppm以下。提質(zhì)之后的石腦油由重整原料變?yōu)榈土蚱偷恼{(diào)合組分，每噸可增效1100元。3月份，該裝置生產(chǎn)低硫石腦油9600多噸，增效逾千萬元。

按原設(shè)計，柴油加氫改質(zhì)裝置的石腦油作為重整裝置的原料，對石腦油中硫含量要求不高。該石腦油除了硫含量偏高外，其它組分與汽油組分很接近，如果能降低石腦油中的硫含量，完全可以作為汽油的調(diào)合組分。為實現(xiàn)效益最大化，廣州石化開展了降低石腦油中硫含量的技術(shù)攻關(guān)。

通過分析，攻關(guān)人員發(fā)現(xiàn)降低石腦油中硫含量的關(guān)鍵是脫硫化氫汽提塔的操作，“瓶頸”主要是本裝置輕烴處理能力不足。技術(shù)人員通過輕烴處理流程的分析計算，發(fā)現(xiàn)3號蒸餾裝置的輕烴處理能力有富余，能解決柴油加氫改質(zhì)裝置輕烴處理能力不足的問題。他們通過優(yōu)化生產(chǎn)流程，增加了至3號蒸餾裝置的輕烴管線，消除了生產(chǎn)瓶頸。

在生產(chǎn)過程中，操作人員還通過提高汽提蒸汽量、降低塔的操作壓力等優(yōu)化措施，解決了硫化氫汽提塔塔頂氣相超負(fù)荷影響脫硫效果等難題。

通過流程和操作優(yōu)化，柴油加氫改質(zhì)裝置石腦油中硫含量不僅降到了8ppm以下，可以直接作為汽油調(diào)合組分，而且石腦油收率也提升了10%以上，為進(jìn)一步降低柴汽比、提升企業(yè)效益創(chuàng)造了條件。

（黃敏清 方秋建 陳曉雙）