填補了3號噴氣燃料在國有煉廠適航管理的空白，實現(xiàn)了3號噴氣燃料自生產(chǎn)、儲運、加注的全鏈條適航管理

4月27日，廣州石化3號噴氣燃料（民用）正式通過中國民用航空局適航審定，獲得了技術(shù)標準規(guī)定項目批準書，成為中國石化首批獲證的6家（廣州石化、高橋石化、鎮(zhèn)海煉化、燕山石化、茂名石化、九江石化）企業(yè)之一。這是民航局首次批準國有煉廠的3號噴氣燃料項目，填補了3號噴氣燃料在國有煉廠適航管理的空白，實現(xiàn)了3號噴氣燃料自生產(chǎn)、儲運、加注的全鏈條適航管理。

根據(jù)民航局要求，3號噴氣燃料作為民用航空器上的一個零部件進行管理，各民用航空燃料生產(chǎn)企業(yè)應于2020年1月1日起向民航局提交相應的“民用航空技術(shù)標準規(guī)定批準書（CTSOA）申請，開展適航審定。2021年1月1日起，未取得民航局頒發(fā)的CTSOA的航空燃料生產(chǎn)企業(yè)，不得向民航提供航空燃料。為保障中國石化3號噴氣燃料正常生產(chǎn)供應，今年2月初，煉油事業(yè)部質(zhì)量處組織廣州、燕山、高橋、鎮(zhèn)海、九江、茂名等6家企業(yè)作為首批開展航煤適航審定工作的試點企業(yè)。

作為首批試點企業(yè)之一，廣州石化對航煤適航審定工作高度重視，為確保按時完成工作，技術(shù)質(zhì)量部于2月27日組織相關(guān)單位正式開展工作。因?qū)偈状紊暾垼枰峁┑馁Y料多，相關(guān)人員克服重重困難，從原油、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能、質(zhì)量系統(tǒng)、管理制度和程序文件等資料進行梳理，準備相應佐證材料。技術(shù)質(zhì)量部嚴格把關(guān)，認真審核每一份材料，確保材料的準確性和真實性。同時通過微信、視頻等方式多次與民航適航審查組溝通，多次向煉油事業(yè)部匯報。經(jīng)過共同努力，3月20日，順利完成申請材料初稿并發(fā)民航適航審定司進行初審；4月3日，申請材料正式提交航油航化適航審定系統(tǒng)；4月27日，正式獲得中國民用航空局航空器適航審定司頒發(fā)的《技術(shù)標準規(guī)定項目批準書》（CTSOA）。

廣州石化3號噴氣燃料（民用）正式通過中國民用航空局適航審定，獲得了技術(shù)標準規(guī)定項目批準書，為今后航煤產(chǎn)品的正常生產(chǎn)和供應提供了保障。

（黃敏清 鄧徳煌 楊載松）