受國際疫情影響，船員換班成世界性難題，嚴重影響了國際航行船舶船員疫情防控工作的正常開展。

4月29日，中國籍30萬噸“遠花湖號”油輪運載近27萬噸原油靠泊福建聯合石化青蘭山碼頭。5月3日，嚴格按照防控疫情措施和程序后，順利進行船員換班工作。這是自疫情發(fā)生以來，泉州地區(qū)迎來的首次國際航行船舶船員大規(guī)模換班任務。

“……望貴碼頭給予大力支持，完成本次船員更換工作。”早在4月21日，福建聯合石化碼頭業(yè)務團隊收到了興通國際船舶代理公司的協助申請，就立即行動起來。

據悉，由于疫情影響，該油輪共有28名船員，已有多人超期服務，其中7人已在船上工作超過12個月，5人超過9個月，另外1人家里有急事。這些船員多月“海上漂”,身心疲憊，已嚴重影響船舶正常的安全作業(yè)。而目前國外疫情嚴峻,讓船員在國外替換更是無法實現。所以，此次停靠青蘭山碼頭進行更換船員工作，成了中國船員迫切和唯一的機會和希望。

為確保船員替換工作順利開展，切實防范境外疫情輸入，按照疫情防控管理規(guī)定，福建聯合石化碼頭業(yè)務團隊聯合海關、邊檢、海事、衛(wèi)生及港口等部門做好防疫措施，順利完成13名船員換班工作。

當雙腳離開船梯，踏上平坦的陸地時，一名山東籍的船員興奮地說：“只要能下船休假，手續(xù)晚點搞完也沒關系。非常謝謝你們碼頭提供的便利和支持，終于可以回家了，感覺真好！”

“船員更換已經成為國內熱點，感謝口岸部門及碼頭業(yè)主對于船員更換的關心和支持，你們的支持船員必將銘記于心。”一位剛剛回到家的船員就發(fā)來感謝的信息。

在短短的幾天時間，從接到申請通知，到船員順利離船上岸回家，暢通的協助機制，確保了疫情防控工作的有效有序進行。同時，也讓漂泊的“游子”回到祖國的懷抱，保障了航運企業(yè)的復工復產復運，為政府部門和石化企業(yè)的責任與擔當點贊。

（肖萬元 任宏杰）