受國際疫情影響，船員換班成世界性難題，嚴重影響了國際航行船舶船員疫情防控工作的正常開展。

4月29日，中國籍30萬噸“遠花湖號”油輪運載近27萬噸原油靠泊福建聯合石化青蘭山碼頭。5月3日，嚴格按照防控疫情措施和程序后，順利進行船員換班工作。這是自疫情發生以來，泉州地區迎來的首次國際航行船舶船員大規模換班任務。

“……望貴碼頭給予大力支持，完成本次船員更換工作。”早在4月21日，福建聯合石化碼頭業務團隊收到了興通國際船舶代理公司的協助申請，就立即行動起來。

據悉，由于疫情影響，該油輪共有28名船員，已有多人超期服務，其中7人已在船上工作超過12個月，5人超過9個月，另外1人家里有急事。這些船員多月“海上漂”,身心疲憊，已嚴重影響船舶正常的安全作業。而目前國外疫情嚴峻,讓船員在國外替換更是無法實現。所以，此次停靠青蘭山碼頭進行更換船員工作，成了中國船員迫切和唯一的機會和希望。

為確保船員替換工作順利開展，切實防范境外疫情輸入，按照疫情防控管理規定，福建聯合石化碼頭業務團隊聯合海關、邊檢、海事、衛生及港口等部門做好防疫措施，順利完成13名船員換班工作。

當雙腳離開船梯，踏上平坦的陸地時，一名山東籍的船員興奮地說：“只要能下船休假，手續晚點搞完也沒關系。非常謝謝你們碼頭提供的便利和支持，終于可以回家了，感覺真好！”

“船員更換已經成為國內熱點，感謝口岸部門及碼頭業主對于船員更換的關心和支持，你們的支持船員必將銘記于心。”一位剛剛回到家的船員就發來感謝的信息。

在短短的幾天時間，從接到申請通知，到船員順利離船上岸回家，暢通的協助機制，確保了疫情防控工作的有效有序進行。同時，也讓漂泊的“游子”回到祖國的懷抱，保障了航運企業的復工復產復運，為政府部門和石化企業的責任與擔當點贊。

（肖萬元 任宏杰）