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揚(yáng)子石化加氫低硫航煤(燃料油)首次出廠

作者: 2020年06月08日 來源:中國石化新聞網(wǎng) 瀏覽量:
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6月5日夜21點(diǎn)28分,完成500噸燃料油裝船作業(yè)的“新莊油188號”油船從貯運(yùn)廠11號碼頭安全離崗。這是揚(yáng)子石化改變航煤產(chǎn)銷策略,組織生產(chǎn)的加氫低硫航煤(燃料油)的首次出廠。

6月5日夜21點(diǎn)28分,完成500噸燃料油裝船作業(yè)的“新莊油188號”油船從貯運(yùn)廠11號碼頭安全離崗。這是揚(yáng)子石化改變航煤產(chǎn)銷策略,組織生產(chǎn)的加氫低硫航煤(燃料油)的首次出廠。

受疫情影響,航煤市場需求持續(xù)下滑,對揚(yáng)子石化的航煤生產(chǎn)和儲存帶來很大壓力。為了穩(wěn)生產(chǎn)降庫存,公司積極開拓航煤市場。經(jīng)過市場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前一種加氫低硫航煤(燃料油)產(chǎn)品受市場青睞,立即啟動新產(chǎn)品的生產(chǎn)組織和貯運(yùn)準(zhǔn)備。

5月26日,公司計劃經(jīng)營部組織相關(guān)單位召開加氫低硫航煤出廠討論會,明確了新產(chǎn)品的名稱、生產(chǎn)、儲存、質(zhì)檢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的內(nèi)容。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,將貯運(yùn)廠油品作業(yè)區(qū)原航煤儲罐G801C清罐置換,專罐專用,規(guī)定了燃料油收料管線和付料管線的置換程序,要求各單位協(xié)同合作完成好新燃料油生產(chǎn)和銷售。

當(dāng)首船燃料油離崗20分鐘后,又一艘船“海油989號”按計劃靠岸,進(jìn)行1000噸燃料油的裝船作業(yè)。揚(yáng)子石化本次將組織約3萬噸的新燃料油投放市場,預(yù)計創(chuàng)效近千萬元。

揚(yáng)子石化面對市場不利因素,積極主動尋求解決對策,通過轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)化壓力,既穩(wěn)定了航煤裝置的生產(chǎn),又緩解了航煤庫存壓力,還能創(chuàng)造可觀的效益。

(李維)

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標(biāo)簽:燃料油 航煤 揚(yáng)子石化

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