中國石油網(wǎng)消息（特約記者李楊）截至7月9日，錦西石化共上報(bào)提質(zhì)增效措施1638項(xiàng)，評(píng)選出“每周之星”一、二、三等獎(jiǎng)共計(jì)110項(xiàng)具體措施。錦西石化公司上下齊心、精打細(xì)算，各部門各單位立足崗位推出降本增效良策，各類“金點(diǎn)子”層出不窮，機(jī)關(guān)與基層攜手集中智慧力量聯(lián)合創(chuàng)效。

　　在錦西石化生產(chǎn)運(yùn)行部門的協(xié)調(diào)指令下，重油催化車間和催化氣分車間按照市場(chǎng)需求，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增產(chǎn)汽油產(chǎn)品，確保精細(xì)操作，保證裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。從6月初開始，生產(chǎn)運(yùn)行處指令兩車間提高汽油終餾點(diǎn)，停止重催裝置16噸/小時(shí)汽油回?zé)挘M(jìn)一步增產(chǎn)汽油。同時(shí)提高催化裝置運(yùn)行負(fù)荷，合理增加物料處理量，增產(chǎn)汽油。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，兩套裝置累計(jì)日增產(chǎn)汽油375.6噸，每周可增加效益104.56萬元。

　　同時(shí)重催車間自6月初開始對(duì)裝置富氣空冷冷后溫度進(jìn)行調(diào)整，通過提高富氣空冷冷后溫度達(dá)到降低解吸塔底蒸汽消耗的目的。

　　在焦化車間新建2萬噸/年硫黃回收聯(lián)合裝置儀表伴熱施工中，為降低成本，焦化車間和規(guī)劃計(jì)劃部門根據(jù)設(shè)計(jì)核算和生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，將新建2萬噸/年硫黃回收聯(lián)合裝置儀表伴熱原設(shè)計(jì)的單伴單疏水方式，改為串聯(lián)伴熱方式；由集中供汽方式改為就近取汽方式，方便日常生產(chǎn)操作，節(jié)約費(fèi)用總計(jì)6萬元。